Lãnh đạo TP.HCM đã có thông tin cập nhật mới nhất tình hình thi công và nguồn vật liệu cát về công trường dự án vành đai 3 tính đến thời điểm hiện tại.
Sáng 16-10, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chính phủ tổ chức hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông.
Tại hội nghị, ông Bùi Xuân Cường - phó chủ tịch UBND TP.HCM - đã có báo cáo tiến độ và các khó khăn, vướng mắc của dự án vành đai 3.
Theo đó, tổng nhu cầu cát của bốn địa phương có dự án vành đai 3 đi qua là khoảng 9,2 triệu m3. Tính đến thời điểm hiện tại đã có 3 địa phương cam kết cung cấp cát cho dự án với tổng khối lượng khoảng 10 triệu m3 (Tiền Giang có 7 mỏ với 6,6 triệu m3, Vĩnh Long 3 mỏ với 1,4 triệu m3 và Bến Tre 3 mỏ với 2 triệu m3).
Về tình hình cấp phép cho các mỏ, qua quá trình làm việc thường xuyên, liên tục giữa TP.HCM và các tỉnh cũng như với chủ đầu tư và các nhà thầu khai thác mỏ, đến thời điểm này đã cấp phép khai thác 4/13 mỏ cát, trong đó Vĩnh Long đã cấp 3/3 mỏ với tổng khối lượng 1,6 triệu m3, Tiền Giang đã cấp 1/7 mỏ với tổng trữ lượng 0,4 triệu m3, còn Bến Tre đang làm thủ tục cho 3 mỏ.
Theo ông Cường, nhu cầu cát của dự án vành đai 3 trong năm 2024 là 5 triệu m3, đến nay khối lượng cát được huy động về công trường là 1,8 triệu m3.
Ba tháng còn lại của năm 2024 cần 3,2 triệu m3 nữa, dự kiến huy động từ các mỏ của 3 tỉnh nêu trên là 1,8 triệu m3, còn lại sẽ tiếp tục huy động 1,4 triệu m3 từ các nguồn khác.
"Với tiến độ hiện nay, TP.HCM và các tỉnh có dự án đường vành đai 3 đi qua tiếp tục đề nghị các địa phương hỗ trợ hoàn thành thủ tục cấp phép các mỏ cát còn lại trong tháng 10 để phục vụ dự án, còn các mỏ đã cấp phép tiếp tục đưa cát về công trường.
Các khó khăn trên cơ sở chỉ đạo của Thủ tướng, phó thủ tướng trước đó, đến thời điểm này cơ bản cát đã về dự án. Thành phố sẽ tập trung chỉ đạo các nhà thầu cùng các địa phương tăng cường nhân lực, thiết bị cũng như các mũi thi công ba ca bốn kíp để rà soát tiến độ tại công trường, tiếp tục cam kết theo tiến độ chung của dự án là thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026. Một số đoạn tuyến ở các địa phương sẽ hoàn thành, thông xe trong năm 2025.
Còn lại các vấn đề khác như giải phóng mặt bằng, nguồn vốn giải ngân, tổ chức thi công cơ bản đáp ứng yêu cầu", ông Cường thông tin thêm.