Cầu Nhơn Trạch có tổng chiều dài 8,22 km, bao gồm 6,3 km qua tỉnh Đồng Nai và 1,92 km qua TP.HCM, thuộc dự án thành phần 1A dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM. Cây cầu khởi công vào tháng 9.2022, tổng mức đầu tư hơn 6.955 tỉ đồng từ vốn vay ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước, do Công ty Kumho E&C (Hàn Quốc) thi công đã được hợp long những nhịp đầu tiên vào chiều qua 12.9.
Tiến độ tổng thể toàn dự án thành phần 1A đạt 76%, riêng cầu Nhơn Trạch đạt 83%. Sau khi hợp long hai trụ P19-P20 và trụ P20-P21, các nhịp còn lại sẽ hợp long vào tháng 1.2025
ẢNH: NHẬT THỊNH
2 nhịp cầu chính đầu tiên bắc qua sông Đồng Nai tại hai trụ P19-P20 và trụ P20-P21 được hợp long vào chiều 12.9. Sau đó, các đơn vị sẽ hoàn thiện mặt cầu, lắp lan can, chiếu sáng...
ẢNH: NHẬT THỊNH
Tính đến thời điểm hiện tại, cầu Nhơn Trạch đạt 83% tiến độ, nhà thầu đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ 4 tháng để kịp thông xe vào dịp lễ 30.4.2025
ẢNH: NHẬT THỊNH
Hàng chục công nhân, cán bộ kỹ thuật tất bật thi công trên công trường để chạy đua tiến độ vào chiều 12.9
ẢNH: NHẬT THỊNH
Tất cả các công đoạn thi công đều được thực hiện cẩn thận và qua sự giám sát của các kỹ sư
ẢNH: NHẬT THỊNH
Khung cảnh tất bật tại công trường xây dựng cầu Nhơn Trạch
ẢNH: NHẬT THỊNH
Sau khi đổ bê tông đốt hợp long nhà thầu sẽ thi công lan can, hoàn thiện mặt cầu, dải phân cách, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông và thảm bê tông nhựa
ẢNH: NHẬT THỊNH
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu đề nghị đơn vị thi công làm việc 3 ca, 4 kíp để hoàn thành dần các khối lượng công việc trên công trường
ẢNH: NHẬT THỊNH
Cầu Nhơn Trạch gồm 5 nhịp dầm đúc hẫng, 34 nhịp dầm super T. Xây dựng bốn cầu cạn trên các nhánh đường dẫn trong nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với tổng chiều dài các cầu khoảng 3.788m
ẢNH: NHẬT THỊNH
Theo thiết kế cầu Nhơn Trạch có bề rộng 20,2m gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80km/giờ
ẢNH: NHẬT THỊNH
Ông Lê Đình Hoàng Chương, Phó ban điều hành dự án 1A, cho biết khó khăn hiện nay của nhà thầu là thiếu cát đắp nền, nhà thầu đã chủ động tìm mua nguồn cát trong và ngoài nước. Giá mua có thể cao hơn giá hợp đồng, được chi thêm bằng nguồn kinh phí của nhà thầu để đảm bảo tiến độ dự án
ẢNH: NHẬT THỊNH
Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai nối TP.Thủ Đức (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) đang dần hoàn thiện
ẢNH: NHẬT THỊNH
Trong tương lai đây là tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm tải cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời, dự án này là tuyến đường giúp kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam bộ.
ẢNH: NHẬT THỊNH