Thủ tướng Canada Justin Trudeau ngày 26.8 công bố thuế suất 100% đối với toàn bộ xe điện nhập từ Trung Quốc, gồm các xe của Tesla được sản xuất tại nước này, theo Reuters.
Xe điện của hãng NIO của Trung Quốc
ẢNH: REUTERS
Thủ tướng Trudeau giải thích rằng động thái nhằm đáp trả điều mà ông cáo buộc là chính sách "dư thừa công suất" có ý đồ của Trung Quốc, cung cấp nguồn xe vượt quá nhu cầu của thị trường. Thuế suất này sẽ có hiệu lực từ ngày 1.10, bổ sung vào thuế nhập khẩu cơ bản 6,1% hiện tại.
Đại sứ quán Trung Quốc tại Canada đã lập tức tuyên bố cực kỳ bất bình về hành động của Ottawa.
"Việc này sẽ gây thiệt hại cho hợp tác thương mại và kinh tế giữa Trung Quốc và Canada, gây hại cho lợi ích người tiêu dùng và các doanh nghiệp Canada, làm chậm lại tiến trình chuyển tiếp xanh của Canada", đại sứ quán tuyên bố, cáo buộc hành động "bảo hộ" của Canada bị lấn át về mặt chính trị, không tuân thủ quy tắc của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).
Năm 2023, có 44.356 chiếc xe hơi Trung Quốc nhập qua cảng chính Vancouver của Canada, tăng 460% so với năm trước đó. 2023 là năm Tesla bắt đầu nhập xe điện từ Thượng Hải sang Canada.
Trung Quốc chỉ trích Mỹ kiểm soát xuất khẩu
Trong vài tháng gần đây, Mỹ cũng đã áp thuế nhập khẩu 100% đối với xe điện Trung Quốc trong khi Liên minh châu Âu (EU) đánh thuế 36,3%. Riêng xe của Tesla từ Trung Quốc, EU đánh thuế 9%.
Ngoài ra, Canada ngày 26.8 còn công bố mức thuế bổ sung 25% đối với nhôm và thép nhập từ Trung Quốc, có hiệu lực từ ngày 15.10.