Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online từ 15h30, hàng dài xe ô tô nối đuôi trên đường Lý Thái Tổ (hướng Đồng Nai về phà Cát Lái TP.HCM). Dần về chiều tối tình hình giao thông vẫn căng thẳng, có lúc dòng xe phải dừng hẳn, chủ yếu là ô tô.
Một số ô tô chạy hẳn vào làn xe máy nên gây ùn tắc cục bộ, xe máy phải tìm cách len lỏi để thoát khỏi đoạn kẹt. Thời tiết có lúc mưa nên khiến việc đi lại càng thêm khó khăn, lực lượng cảnh sát giao thông phải "đội mưa" phân luồng tại các giao lộ lân cận.
Tài xế Ngô Văn Long cho hay vì biết cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang bị ùn ứ kéo dài hướng Đồng Nai đến cầu Long Thànhdo làn đường bị bó hẹp để sửa cầu, nên đổi đường đi qua phà Cát Lái. Tuy nhiên, không ngờ hướng đường này cũng kẹt cục bộ.
"Tôi phải dìu xe cà nhích 3 tiếng đồng hồ nhưng vẫn còn cách phà Cát Lái hơn 1km. Kiểu này đến tối chưa qua nổi TP.HCM", tài xế Long than thở.
Trong khi đó, người dân khu vực cho biết tình trạng kẹt xe đã bắt đầu từ 11h trưa nay. Đến hiện tại vẫn chưa có dấu hiệu giảm.
Đại diện Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong (đơn vị quản lý phà Cát Lái) cho biết ngày 14-9, phà Cát Lái dự kiến có hơn 50.000 lượt khách (tăng khoảng 10.000 với ngày thường). Từ trưa tới chiều nay, lượng ô tô tăng hơn 30% so với ngày thường.
Do đó, phà Cát Lái đã huy động tối đa người và phà để giúp đưa người dân qua lại nhanh hơn. Các nhân viên phà cũng đứng làm việc từ xa để giảm thời gian bán vé.
Chiều cùng ngày, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - phó giám đốc Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE) - cho biết tính đến chiều nay, sau 2 ngày chuyển làn sang sửa chữa khe co giãn ở vị trí mới (bên phải mặt đường cầu Long Thành), đơn vị thi công tổ chức thi công đã đục xong bê tông cũ, tháo dỡ khe co giãn bị hỏng.
Hiện tại đang khoan và lắp dựng cốt thép. Dự kiến ngày mai sẽ lắp dựng ván khuôn và khe mới.
Thời tiết thường mưa vào chiều tối có ảnh hưởng đến kế hoạch thi công. Tuy nhiên, đơn vị thi công vẫn cố gắng hoàn thành sớm việc sửa chữa cầu.