Dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang gặp vướng mắc trong quá trình đền bù giải tỏa đất liên quan đến dự án BT đường vành đai 2 của Tập đoàn Phúc Sơn.
Theo đó, trong dự án đường vành đai 2 của Tập đoàn Phúc Sơn có cầu vượt sông Cái trùng với vị trí xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang. Việc xây dựng cầu vượt sông Cái là hạng mục thuộc dự án đập ngăn mặn, được đầu tư bằng ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, việc đền bù giải tỏa đất để xây cầu vượt sông Cái lại do chủ đầu tư dự án BT đường vành đai 2, tức Tập đoàn Phúc Sơn, chi trả.
Hiện tại, còn 10 trường hợp phải giải tỏa đất để xây dựng cầu M1 và hai trụ cầu (T1, T2) cùng các đường dẫn ở hai đầu cầu tại dự án đập ngăn mặn. Tuy nhiên, Tập đoàn Phúc Sơn vẫn chưa thực hiện đền bù cho người dân để thu hồi đất.
Do đó, dự án xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang phải dừng thi công vì không có mặt bằng để tiếp tục xây dựng cầu. Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa kiến nghị tỉnh cân nhắc sử dụng ngân sách tỉnh (khoảng 6 tỷ đồng) để chi trả cho 10 trường hợp phải thu hồi đất của người dân thuộc dự án BT đường vành đai 2 để xây dựng cầu, đảm bảo hoàn thành cả dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang vào cuối năm 2024.