ttth247.com

Đấu giá biển số xe ô tô: 1 năm thu hơn 3.000 tỷ đồng, hiệu quả thấy rõ, nhưng vẫn còn "góc khuất"

Đấu giá biển số xe ô tô: Nhiều kết quả tích cực sau 1 năm triển khai

Đấu giá biển số xe ô tô là chủ trương, chính sách lớn của Nhà nước đã được triển khai theo Nghị định 39/2023/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Nghị quyết số 73/2022/QH15 của Quốc hội về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô.

Phiên đấu giá biển số đầu tiên diễn ra vào ngày 22/8/2023, nhưng có quá nhiều người tham gia nên đã gặp sự cố hệ thống. Phía đơn vị tổ chức đấu giá đã phải khắc phục và phiên đấu giá đầu tiên chính thức đã diễn ra thành công vào ngày 15/9/2023.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an, tính đến ngày 4/9 (gần 1 năm), đã có 207 ngày đấu giá biển số xe ô tô trực tuyến chính thức.

Tính đến nay, đã có 1,2 triệu biển số được tổ chức đấu giá, hơn 35.500 biển số được đấu giá thành công với tổng giá trị tài sản đấu giá thành công 3.300 tỷ đồng và người trúng đấu giá đã nộp hơn 3.000 tỷ đồng vào Ngân sách Nhà nước.

Danh sách biển số trúng đấu giá ở mức cao nhất được người dân sở hữu gồm: 30K-999.99 trúng đấu giá ở mức 30,655 tỷ đồng, 51K-888.88 có giá 15,265 tỷ đồng, 30K-555.55 giá 14,495 tỷ đồng, 11A-111.11 là 8,78 tỷ đồng,..

Với những con số trên, có thể thấy việc triển khai đấu giá biển số xe ô tô là chính sách hết sức đúng đắn của Nhà nước. Việc này không những đáp ứng nhu cầu sở hữu biển số đẹp của người dân mà còn tăng thu Ngân sách Nhà nước, tránh thất thoát, giảm tiêu cực so với trước đây khi biển số vẫn được mua bán theo luật ngầm.

Đấu giá biển số xe ô tô: 1 năm thu hơn 3.000 tỷ đồng, nhiều cải tiến, nhưng vẫn còn "góc khuất" - Ảnh 1.

Đấu giá biển số xe ô tô sau 1 năm đạt được nhiều kết quả tích cực. Ảnh Khải Phạm.

Có một thực tế, những biển số siêu đẹp ngũ quý có mức giá trúng đấu giá cao gấp 3-4 lần so với giá thị trường khi chưa đấu giá trực tuyến. 

Đơn cử, trước đây những biển số như 51G-888.88 được gắn lên xe KIA Cerato được bán với giá hơn 3 tỷ (đã gồm cả xe khoảng 700 triệu đồng). Cũng biển số tương tự 51K-888.888, giá trúng đấu giá đến hơn 15 tỷ đồng. 

Điều đó cho thấy, nhu cầu sở hữu biển số siêu đẹp của người dân là vô cùng lớn và do mức độ hiếm nên nhiều biển số có mức giá cao.

Đấu giá biển số xe ô tô tại Việt Nam. Video Khải Phạm.

Nhìn lại thời điểm này của năm trước, trong thời gian đầu triển khai đấu giá biển số xe ô tô, vấn đề tồn đọng khiến nhiều người tham gia bất bình nhất là tình trạng đấu giá ảo, đẩy giá lên cao sau đó bỏ cọc. 

Những biển số từng phải đấu giá lại nhiều lần như 51K-888.88 từng được đại gia Thanh Hoá đấu giá đến hơn 32 tỷ đồng, 30K-555.55 bị đẩy lên hơn 20 tỷ đồng, đặc biệt biển số 30K-999.99 bị "thổi giá" lên đến 75,275 tỷ đồng... Điểm chung của những biển số trên khi người trúng đấu giá đều bỏ cọc và phải đấu giá lại nhiều lần mới tìm thấy chủ nhân.

Tình trạng đấu giá biển số "ảo" để đấy mức giá lên cao đã khiến những người tham gia đấu giá bức xúc. 

Đấu giá biển số xe ô tô: 1 năm thu hơn 3.000 tỷ đồng, nhiều cải tiến, nhưng vẫn còn "góc khuất" - Ảnh 2.

Nhiều biển số xe ô tô siêu đẹp bị đẩy giá "ảo" lên cao. Ảnh CMH.

Theo anh Nguyễn Hoàng Hải (Cầu Giấy, Hà Nội) - người tham gia đấu giá cho biết, để tránh tình trạng đẩy giá ảo, "đấu cho vui", đơn vị tổ chức đấu giá cần tăng số tiền đặt cọc với những biển số đẹp ngũ quý lên 500 triệu đồng, tránh tình trạng bỏ cọc. Còn với mức 40 triệu đồng, nhiều người sẵn sàng bỏ cọc khi không đủ khả năng trả cho biển số trúng đấu giá.

Sau gần 1 năm, tình trạng đấu giá "ảo", đẩy giá biển số lên cao rồi bỏ cọc gần như đã không còn khi hầu hết những người trúng đấu giá đều đã thanh toán đầy đủ để nhận biển số.

Người tham gia đấu giá cũng hy vọng tình trạng đấu giá "ảo" sẽ được chấm dứt hoàn toàn khi Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, có hiệu lực từ 1/1/2025. 

Theo quy định mới, có hiệu lực từ năm tới, người trúng đấu giá biển số xe có nghĩa vụ nộp đủ tiền trong 30 ngày từ khi có thông báo kết quả. Trường hợp không nộp đủ hoặc không nộp sẽ bị cấm đấu giá trong vòng 12 tháng.

"Việc này là hoàn toàn phù hợp bởi sẽ không có tình trạng đấu giá "ảo" với các mục đích khác nhau khiến những người tham gia đấu giá mất thời gian, công sức chờ đợi đấu giá biển số mà mình yêu thích", anh Hà Hoàng Hùng, dân buôn biển số cho biết.

Hiện tại, quy định về số tiền đặt cọc 40 triệu đồng, 100 nghìn tiền hồ sơ và bước giá 5 triệu đồng khi đấu giá biển số vẫn được giữ nguyên như lúc đầu.

Đấu giá biển số xe ô tô: 1 năm thu hơn 3.000 tỷ đồng, nhiều cải tiến, nhưng vẫn còn "góc khuất" - Ảnh 3.

Biển số đấu giá đang được bán với mức chênh lệch cao khi "qua tay" dân buôn. Ảnh FB.

Sau khi lắng nghe góp ý của những người tham giá đấu giá, cơ quan quản lý cũng như đơn vị tổ chức đấu giá đã thay đổi thể thức đấu giá trực tuyến. 

Theo đó, mỗi phiên đấu giá biển số xe ô tô sẽ chỉ có thời gian 25 phút thay vì 60 phút như cũ đã giúp người dân tiết kiệm thời gian mà vẫn đạt hiểu quả tối đa để người tham gia có thể trả giá phù hợp với tài chính.

Kể từ khi diễn ra đấu giá biển số, thêm một ngành nghề mới là buôn biển số đấu giá cũng trở nên thịnh hành ở Việt Nam.

Theo quy định tại điểm c khoản 2 Điều 6 Nghị quyết 73/2022/QH15 về Quyền và nghĩa vụ của người trúng đấu giá biển số xe ô tô; người nhận chuyển nhượng, trao đổi, được tặng cho, thừa kế xe ô tô gắn biển số trúng đấu giá: "Không được chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, để thừa kế biển số xe ô tô trúng đấu giá, trừ trường hợp chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho, để thừa kế xe ô tô gắn biển số trúng đấu giá".

Tuy nhiên, các dân buôn vẫn tìm nhiều cách "lách luật" để mua bán biển số trúng đấu giá như bán biển số kèm xe. Điều đó khiến giá những biển số xe trúng đấu giá thường cao hơn vài chục đến vài trăm triệu đồng (tuỳ biển) khi "qua tay" dân buôn trước khi đến người dùng có nhu cầu thực sự.

Source: danviet.vn

Các bài tương tự
2 tuần trước - Đấu giá biển số ô tô sau 1 năm ở Việt Nam đã có nhiều thay đổi khi còn tình trạng đấu ảo để đấy giá.
1 tháng trước - Việc quy định 12 điểm/năm với mỗi giấy phép lái xe (GPLX) là một nội dung mới, lần đầu được áp dụng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được thông qua.
18 giờ trước - Mức sở hữu xe bình quân đầu người năm 2023 là 63 xe/1.000 dân với sản lượng tiêu thụ đạt 302.000 xe, Bộ Công Thương đặt mục tiêu năm 2030 có thể tiêu thụ được 1 - 1,1 triệu ô tô.
1 tháng trước - Người dân vẫn đang mong ngóng thông tin về giảm thuế trước bạ ô tô lắp ráp trong nước, đặc biệt là những người đã mua xe nhưng vẫn chưa đi đăng ký biển số.
1 tháng trước - Không chỉ mất phanh, vụ tai nạn ở cầu Phú Mỹ còn khiến bùng nổ tranh cãi về việc tài xế chủ quan sử dụng số không phù hợp nên đã không kiểm soát được tình huống.
Xem tin bài khác
3 giờ trước - Lãi suất giảm sẽ tác động như thế nào đến hàng nghìn tỷ USD trong các chứng chỉ tiền gửi và tài khoản tiết kiệm lợi suất cao?
3 giờ trước - Nhìn rộng hơn từ đầu năm, thị giá CTP đã “leo dốc” tới 722% chỉ sau chưa đầy 9 tháng, vốn hóa theo đó đạt khoảng 448 tỷ đồng.
3 giờ trước - Vốn hóa thị trường của doanh nghiệp này vừa tăng vọt lên xấp xỉ 10.000 tỷ đồng, mức kỷ lục kể từ khi niêm yết năm 2006.
3 giờ trước - BVSC đánh giá Việt Nam đã tiến gần hơn đến việc đáp ứng 2 tiêu chí trên của FTSE, kỳ vọng được xem xét nâng hạng sớm nhất vào tháng 3/2025.
3 giờ trước - Hoạt động gia tăng quy mô siêu thị thuộc Thế giới Di động (MWG) được đẩy mạnh sau những tín hiệu khởi sắc về doanh thu và cả lợi nhuận.