Business Insider ngày 17.10 đưa tin Ukraine đã lắp đặt lớp thép bảo vệ trên xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard do Đức sản xuất, nhằm tăng khả năng phòng thủ trước các loại rốc két, tên lửa và máy bay không người lái (UAV) tự sát.
Sáng kiến này được đưa ra bởi Steel Front, tổ chức phi chính phủ do doanh nhân Ukraine Rinat Akhmetov sáng lập nhằm hỗ trợ quân đội Ukraine trong cuộc xung đột với Nga. Đức và các đồng minh trong Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) khác đã chuyển các mẫu xe tăng Leopard 1 và Leopard 2 cho Ukraine, đã xuất hiện trên chiến trường và là một trong những thiết giáp được Kyiv ưa chuộng.
Xe tăng mất "đất diễn" khi UAV lên ngôi ở Ukraine
Leopard có hỏa lực mạnh và lớp giáp dày, song điều đó không đảm bảo chắc chắn về khả năng sống sót của xe tăng, đặc biệt trước chiến thuật dùng UAV tự sát. Công ty Oryx chuyên quan sát về thiệt hại trong xung đột Ukraine chỉ ra Kyiv đã mất gần 40 chiếc Leopard, nhưng con số này chưa được xác nhận.
Steel Front cho biết những tấm bảo vệ sẽ không làm giảm khả năng cơ động hay hiệu quả chiến đấu của Leopard và được cho là có thể tăng khả năng sống sót của xe tăng lên 30 - 40%. Ngay cả khi xe tăng bị đánh trúng, lớp giáp giúp bảo vệ mạng sống cho kíp lái, sau đó có thể đưa xe tăng về sửa chữa.
Xe tăng Leopard được trang bị lớp giáp thép ở mặt bên
ẢNH: STEEL FRONT
Cả Ukraine và Nga trong thời gian qua đều sử dụng chiến thuật “mặc áo” cho một số loại xe tăng, với việc trang bị những tấm thép kiên cố. Phương pháp này từng được áp dụng trên xe tăng M1 Abrams của Mỹ và xe chiến đấu Bradley, cũng như loại xe tăng T-64 và T-72 thời Liên Xô.
Các tấm thép gia cố sẽ mất khoảng 20.000 USD, song đây là một phần nhỏ nếu xét đến nguy cơ tổn thất chiếc xe tăng Leopard trị giá khoảng 6 triệu USD. Việc lắp đặt sẽ mất khoảng 12 tiếng tại căn cứ sửa chữa của quân đội Ukraine.
Việc sử dụng ngày càng nhiều các tấm chắn như trên tại Ukraine nêu bật mối đe dọa với các xe tăng ở chiến trường Ukraine, đồng thời nhấn mạnh vai trò ngày càng tăng của UAV.