Khu Quản lý đường bộ IV vừa có văn bản báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) về tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 51 (QL51) và đề xuất bố trí kinh phí sửa chữa. Trong lúc chờ vốn, các phương tiện tham gia giao thông khi lưu thông qua tuyến đường này phải bò, nhích từng chút một.
Đoạn đường xuất hiện "ma trận" ổ gà dài khoảng 300 m trên quốc lộ 51, đoạn qua khu vực Cổng 11 và cổng vào khu du lịch Sơn Tiên (TP. Biên Hòa, Đồng Nai)
ẢNH: LÊ LÂM
Hàng loạt ổ gà nối tiếp nhau và dày đặc
ẢNH: LÊ LÂM
Do quốc lộ 51, đoạn qua TP. Biên Hòa (Đồng Nai) xuống cấp nghiêm trọng nên các tài xế phải điều khiển phương tiện tránh sang hẳn một bên để né ổ gà, ổ voi
ẢNH: LÊ LÂM
Hàng bánh ở giữa của rơ moóc xe container sụp xuống ổ gà, không còn thẳng hàng với hàng bánh 2 bên
ẢNH: LÊ LÂM
Đoạn đường chỉ khoảng 300 m (đoạn qua khu vực Cổng 11 và cổng vào khu du lịch Sơn Tiên) nhưng các tài xế cũng cần đến 30 phút để vượt qua
ẢNH: LÊ LÂM
Ngày 20.9, Khu Quản lý đường bộ IV đã gửi văn bản cho Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo tình hình hư hỏng nghiêm trọng trên quốc lộ 51 và đề xuất bố trí kinh phí sửa chữa
ẢNH: LÊ LÂM
Theo Khu Quản lý đường bộ IV, toàn tuyến quốc lộ 51 có khoảng 186.000m2 đường hư hỏng. Trong đó gần 100.000 m2 phải xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông
ẢNH: LÊ LÂM
Khu Quản lý đường bộ IV kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT bổ sung kinh phí 51 tỉ đồng để sửa chữa những hư hỏng trên quốc lộ 51
ẢNH: LÊ LÂM
Quốc lộ 51 đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, dài 72 km. Đây là một trong những quốc lộ có lượng xe lưu thông lớn, trung bình 32.000 lượt xe/ngày đêm. Từ 13.1.2023, quốc lộ này đã dừng 3 trạm thu phí BOT nên công tác duy tu, sửa chữa gần như bỏ ngỏ.
ẢNH: LÊ LÂM