ttth247.com

Giấy phép lái xe hạng B1 sẽ không được lái xe ô tô kể từ 1/1/2025

Hiện tại, giấy phép lái xe hạng B1 cho phép người sở hữu lái ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ (bao gồm cả chỗ lái), ô tô tải và ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải dưới 3.500 kg.

Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe hạng B1 sẽ không còn hợp lệ để lái ô tô. Thay vào đó, người dân sẽ phải thi sát hạch và có giấy phép lái xe hạng B hoặc cao hơn để lái ô tô.

Giấy phép lái xe hạng B1 sẽ không được lái xe ô tô kể từ 1/1/2025- Ảnh 1.

Ảnh minh hoạ.

Cụ thể, giấy phép lái xe hạng B sẽ cấp cho người lái ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), ô tô tải và ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; và các loại xe ô tô kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ thiết kế đến 750 kg.

Từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe hạng B1 số tự động có thể được đổi, cấp lại thành giấy phép lái xe hạng B, nhưng với điều kiện chỉ được lái ô tô số tự động. Giấy phép lái xe hạng B1 và B2 có thể được đổi, cấp lại thành giấy phép lái xe hạng B hoặc C1, và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người lái máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.

Bên cạnh đó, Luật Trật tự , An toàn giao thông đường bộ cũng thay đổi quy định về các hạng giấy phép lái xe khác. Giấy phép lái xe hạng A sẽ chỉ còn hai loại: A và A1. Hạng A1 sẽ cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW. Hạng A sẽ cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, cùng với các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

Giấy phép lái xe hạng A1 có thể được đổi, cấp lại thành giấy phép lái xe hạng A, nhưng với điều kiện chỉ được lái mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh dưới 175 cm³ hoặc công suất động cơ điện dưới 14 kW. Giấy phép lái xe hạng A2 được đổi, cấp lại thành giấy phép lái xe hạng A, và giấy phép lái xe hạng A3 sẽ được đổi thành giấy phép lái xe hạng B1. Giấy phép lái xe hạng A4 sẽ được chuyển đổi thành chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg, cùng chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.

Giấy phép lái xe hạng C1 sẽ cấp cho người lái ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng thiết kế từ trên 3.500 kg đến 7.500 kg; và các loại xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng thiết kế đến 750 kg. Giấy phép lái xe hạng C sẽ cấp cho người lái ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng thiết kế trên 7.500 kg; và các loại xe hạng B và C1 kéo rơ moóc có khối lượng thiết kế đến 750 kg.

Giấy phép lái xe hạng D1, D2, D cấp cho người lái ô tô chở khách từ 16 chỗ đến trên 29 chỗ và các loại xe tương ứng kéo rơ moóc. Các hạng giấy phép lái xe như BE, C1E, CE, D1E, D2E, và DE sẽ được phân loại rõ ràng để đáp ứng nhu cầu lái xe kéo rơ moóc với khối lượng lớn hơn.

Source: cafef.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Những quy định mới về Bằng lái xe B1, B2 ở Việt Nam sẽ chính thức được áp dụng từ năm 2025 và người dân cần lưu ý để tránh nhầm lẫn.
13 giờ trước - Bộ Y tế đang dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng; việc khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe ô tô.
1 tuần trước - Kể từ ngày 1/1/2025, Luật Giao thông đường bộ mới có hiệu lực, quy định về hạng giấy phép lái xe cũng có những thay đổi đáng kể.
2 ngày trước - Khu tái định cư tại dự án khu công viên văn hoá du lịch quận 8 (TPHCM) có mục tiêu phục vụ nơi ở cho người dân bị giải tỏa nhưng bị chủ đầu tư là Vạn Thái Land bán hơn 1.000 căn hộ sai đối tượng.
1 tháng trước - Xe điện ngày càng được ưa chuộng nhờ tiết kiệm, thân thiện môi trường và không cần bằng lái. Chúng giảm khí thải, mang lại trải nghiệm lái "êm ru", an toàn. Khám phá xe điện chính hãng tại Phố Xe Điện - tiên phong xu hướng giao thông...
Xem tin bài khác
1 giờ trước - Bộ Tài chính không đề xuất sửa các nội dung liên quan đến quyền đầu tư của nhà đầu tư cá nhân trên thị trường. Nhà đầu tư cá nhân được quyền đầu tư tất cả các loại trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ.
1 giờ trước - Tính đến cuối quý 3, danh mục cổ phiếu Việt Nam của quỹ đầu tư này có giá trị lên đến 4,8 tỷ RMB (17.000 tỷ đồng). Dù bị bán mạnh, cổ phiếu ngân hàng vẫn áp đảo cả về số lượng và tỷ trọng.
1 giờ trước - Tập đoàn Hòa Phát đã và đang khẳng định vị thế của mình qua nhiều lĩnh vực hoạt động, đặc biệt là lĩnh vực cốt lõi - sản xuất thép, vốn chiếm phần lớn doanh thu và lợi nhuận của tập đoàn.
1 giờ trước - Đây là hàng hoá kinh doanh có điều kiện, được Nhà nước quy định là mặt hàng hạn chế kinh doanh.
1 giờ trước - Việc nâng hạng lên thị trường mới nổi có thể khiến các quỹ đầu tư trên toàn cầu đổ hàng “tỷ đô” vào thị trường tài chính Việt Nam, hiện có giá trị vốn hóa khoảng 200 tỷ USD.