Theo thượng tá Đoàn Văn Quới, phó trưởng Phòng PC08, việc vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại làm giảm đáng kể khả năng tập trung quan sát, phán đoán và tốc độ phản ứng của người lái xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Liên quan tình trạng "Nhiều tài xế vẫn thản nhiên sử dụng điện thoại khi lái xe", lãnh đạo Phòng cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM đã có những cảnh báo nguy hiểm từ việc sử dụng điện thoại, các thiết bị nghe nhìn khi lái xe.
Tai nạn do tài xế thiếu tập trung chiếm tỉ lệ cao
Theo thượng tá Đoàn Văn Quới, phó trưởng Phòng PC08, ngày nay với sự phát triển của công nghệ thông tin và mạng Internet, các thiết bị điện tử như điện thoại, máy tính bảng… trở nên phổ biến, trở thành một công cụ hữu ích hỗ trợ công việc.
Tuy nhiên khi điều khiển xe, việc sử dụng các thiết bị nghe nhìn như điện thoại hay máy tính bảng để phục vụ nhu cầu giải trí, đàm thoại… sẽ trở thành mối nguy hiểm khôn lường, có thể dẫn đến những hậu quả đau lòng.
Qua phân tích các vụ tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố cho thấy, nguyên nhân do người lái xe thiếu tập trung quan sát chiếm tỉ lệ khá cao, trong đó có hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe.
Việc sử dụng điện thoại, máy tính bảng khi lái xe sẽ làm giảm đáng kể khả năng tập trung quan sát, phán đoán và tốc độ phản ứng của người lái xe.
Đối với xe máy, việc lái xe bằng một tay thiếu chắc chắn và làm giảm khả năng linh hoạt điều hướng xe so với lái xe bằng hai tay. Hơn nữa, khi tay trái cầm điện thoại khiến người lái xe không thể sử dụng phương pháp phanh kết hợp ở xe tay ga.
Khi sự cố bất ngờ xảy ra, thay vì sử dụng kết hợp phanh trước và sau đồng thời (phanh hai tay), người lái xe bị giật mình, sử dụng phanh trước (tay phải) mạnh và đột ngột, khiến xe dễ bị trượt bánh, quãng đường phanh dài, dễ dẫn đến tai nạn giao thông.
Điện thoại khi lái xe khiến tài xế mất tập trung
Thậm chí, việc sử dụng điện thoại, máy tính bảng để đàm thoại, nghe nhạc thông qua loa ngoài hoặc tai nghe cũng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. Vì não bộ con người không thể thực hiện hiệu quả đồng thời hai nhiệm vụ trở lên.
Chưa kể âm thanh lớn từ hệ thống loa trên ô tô hoặc tai nghe có thể lấn át âm thanh cảnh báo từ các xe khác.
Với những lý do phân tích trên, thượng tá Đoàn Văn Quới cho biết sắp tới Phòng PC08 sẽ tham mưu Công an TP.HCM kiến nghị tăng nặng mức phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi lái xe, tại dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Việc sử dụng điện thoại, các thiết bị điện tử khi lái xe không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn là một hành động thiếu trách nhiệm, gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng. Hãy cùng nhau nói không với thói quen xấu này để góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh và an toàn.
Theo nghị định 100/2019/NĐ-CP, người lái xe máy bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng có hành vi sử dụng điện thoại, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính khi lái xe.
Người lái ô tô hoặc các loại xe tương tự bị phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng có hành vi dùng tay sử dụng điện thoại khi đang lái xe.
Ngoài phạt tiền, người điều khiển còn bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng. Hoặc bị tước giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng nếu thực hiện hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông.