Phương Trang và Cần Thơ hợp lực gỡ khó vận chuyển nông sản cho nhà nông

"Gửi 4 trái sầu riêng cước hết 650.000 đồng"

Ngày 1.8, Sở NN-PTNT TP.Cần Thơ phối hợp Công ty CP xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) tổ chức hội thảo giải pháp thúc đẩy vận chuyển và phát triển thị trường sản phẩm nông nghiệp của TP.Cần Thơ.

Ông Trần Thái Nghiêm, Phó giám đốc Sở NN-PTNT TP.Cần Thơ, cho biết bên cạnh việc chế biến và xuất khẩu, nhu cầu tiêu dùng nội địa với các sản phẩm nông nghiệp trong nước là rất lớn.

Tuy nhiên, thời gian qua, việc tiêu thụ nông sản tại Cần Thơ còn nhiều trở ngại, phần lớn phải qua hệ thống thương lái. Thương mại điện tử trên địa bàn chưa phát triển như kỳ vọng. Nút thắt lớn nhất nằm ở vấn đề logistics và vận chuyển các sản phẩm đặc thù.

Liên quan vấn đề trên, ông Nghiêm lấy thực tế 1 tháng trước, để gửi 4 trái sầu riêng từ Cần Thơ ra Hà Nội mất phí tới 650.000 đồng. Với cước phí này, trong kinh doanh rất khó để thu hút và giữ chân khách hàng.

"Hay sau tết Nguyên đán, giá vú sữa tại Cần Thơ chỉ 10.000 đồng/kg; trong khi đó ở Hà Nội hơn 80.000 đồng/kg. Thử nghĩ Cần Thơ có thể mang loại trái cây này ra thủ đô bán thì thu nhập của nông dân sẽ tăng đáng kể. Song, muốn giải quyết thực trạng này, vấn đề phải nghĩ đến hàng đầu là đảm bảo khâu vận chuyển hiệu quả, nhanh chóng và có mức phí hợp lý cho người tiêu dùng", ông Nghiêm chia sẻ.

Từ đó, Phó giám đốc sở NN-PTNT TP.Cần Thơ chia sẻ lý do hợp tác FUTA Bus Lines vì tập đoàn này có hệ sinh thái vận chuyển mạnh, rộng khắp cả nước.

FUTA Bus Lines có chiến lược thúc đẩy vận tải, vận chuyển nông sản gắn với logistics. Phương Trang có cam kết sẽ tiếp tục đầu tư, chỉnh trang các dịch vụ lấy nông sản tại nhà vườn và chuyển đến tận tay người tiêu dùng.

"Sự hợp tác này còn được xem là một trong những giải pháp cơ bản để tháo gỡ khó khăn về thương mại điện tử. Đây là một trong những tiêu chí để được công nhận xã nông thôn mới, nông thôn mới kiểu mẫu theo quy định của Chính phủ", ông Nghiêm nói.

Phương Trang triển khai hệ thống vận tải tối ưu

Tại hội thảo, đại diện các hợp tác xã trên địa bàn TP.Cần Thơ đã thảo luận với FUTA Bus Lines về các giải pháp giúp tiết giảm chi phí, thời gian vận chuyển nông sản; hỗ trợ và khả năng tận dụng các điểm dừng chân để quảng bá sản phẩm; khả năng vận chuyển các mặt hàng đông lạnh, tươi sống; hình thức hỗ trợ khi khách "bùng hàng" không mua…

Theo ông Nguyễn Văn Thanh Nhân, Phó tổng giám đốc FUTA Bus Lines, Cần Thơ được coi là trung tâm kinh tế, văn hóa và giao thông của ĐBSCL. Việc xây dựng hệ thống cung ứng và vận tải hiệu quả, chuyên nghiệp là yêu cầu cấp thiết để nâng cao giá trị và mở rộng thị trường tiêu thụ sản.

Trước hết, FUTA Bus Lines sẽ hợp tác cùng ngành nông nghiệp Cần Thơ triển khai hệ thống vận tải tối ưu. Cam kết vận chuyển nông sản của nông dân nhanh chóng, an toàn, luôn tươi ngon đến mọi miền đất nước.

Bên cạnh đó, Phương Trangvà TP.Cần Thơ sẽ song hành tập trung phát triển thị trường tiêu thụ, kết hợp với các kênh thương mại điện tử hiện đại và mạng lưới đối tác chiến lược. Đẩy mạnh việc quảng bá sản phẩm của nông dân trên các kênh truyền thông của tập đoàn, giúp các sản phẩm nông nghiệp dễ dàng tiếp cận với người tiêu dùng ở khắp nơi. Nông dân sẽ được nâng cao năng lực sản xuất thông qua các chương trình đào tạo, hội thảo về kỹ thuật và ứng dụng các kỹ năng kinh doanh trên nền tảng số.

Theo ông Nghiêm, sắp tới Sở NN-PTNT TP.Cần Thơ và FUTA Bus Lines sẽ hỗ trợ các nhà vườn giới thiệu sản phẩm nông nghiệp lên nền tảng mạng xã hội. Hệ thống vận chuyển của FUTA Bus Lines sẽ nhận hàng tại vườn, giao hàng đến tận tay người tiêu dùng.

Dự kiến, ngay tuần tới, việc đầu tiên là đến vườn thanh nhãn ở H.Cờ Đỏ (TP.Cần Thơ) để hỗ trợ, hướng dẫn người dân livestream bán hàng. Mục tiêu là lúc thu hoạch sản phẩm đến khi tiêu dùng chỉ trong thời gian ngắn.

Song, ông Nghiêm cũng lưu ý hiện nay nền tảng thương mại điện tử, mạng xã hội phát triển nhanh, chất lượng sản phẩm có thể lẫn lộn. Vì vậy, sự hợp tác này cần chú trọng công tác quản lý chặt chẽ để xây dựng hình ảnh bền vững cho nông sản Cần Thơ.