Sự thật đáng kinh ngạc về dự án như viễn tưởng của Ả Rập Xê Út:
Sau hơn một năm đào cát, nhưng lại đổ sai vị trí, khiến siêu đô thị dài 170 km bị thu hẹp còn chưa đầy 2 km, chỉ còn lác đác vài công trình giữa sa mạc mênh mông.
Một loạt vấn đề nảy sinh từ dự án đầy tham vọng này, khiến quy mô giai đoạn đầu của tòa nhà chọc trời The Line phải thu nhỏ, từ 170 km xuống chỉ còn khoảng 2 km vào năm 2030.
Mặc dù bị cắt giảm, công trình này vẫn sẽ là tòa nhà lớn nhất thế giới, gấp 60 lần diện tích tòa nhà Empire State.
Nhu cầu vật liệu khổng lồ của Neom có thể làm tăng giá toàn cầu và gây khó khăn trong việc tìm nguồn cung.
Chi phí xây dựng tăng cao, ước tính riêng 2 km đầu tiên của The Line đã tiêu tốn hơn 100 tỷ đô la.
Giá trị thực của dự án ước tính vượt quá 2.000 tỷ đô la, chi phí xây dựng cao gấp đôi so với tiêu chuẩn của các tòa tháp khác ở Trung Đông, khiến Neom khó thu hút đầu tư tư nhân.
Các thành phố tuyến tính như The Line đi ngược lại với cách phát triển đô thị truyền thống, khiến nhiều người lo ngại về tính khả thi của chúng.
Bảy năm sau khi ra mắt, chỉ một số ít công trình được hoàn thành, bao gồm một bến cảng và khu phức hợp cung điện hoàng gia.
Dự án gần đây đã tìm kiếm nhà thầu xây dựng hai nhà máy điện khí đốt để cung cấp năng lượng trong thời gian chờ nguồn năng lượng xanh.
Việc xây dựng móng cho The Line được tiến hành trước khi thiết kế, khiến một số nền móng ban đầu bị bỏ hoang.
Phần lớn công việc trong hơn một năm qua là đào đất, gây ô nhiễm không khí nặng nề.
Câu hỏi đặt ra về chiều cao 500 m của The Line, gây ra nhiều thách thức kỹ thuật, chi phí cao và khó khăn trong việc sơ tán dân cư trong trường hợp khẩn cấp.