Tập đoàn hoạt động ở hơn 140 nước muốn xây đường sắt, cảng biển tại Việt Nam, Phó Thủ tướng yêu cầu gì?

Chiều qua (11/10), tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp xã giao lãnh đạo của Công ty Hữu hạn CP Đường sắt Trung Quốc và Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 16 Đường sắt Trung Quốc (CRCC16) đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam.

Tại buổi tiếp, Chủ tịch CRCC Đới Hòa Căn bày tỏ mong muốn hợp tác chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn để tiến hành triển khai các dự án hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Chủ tịch CRCC khẳng định, tập đoàn mong muốn được hợp tác với Việt Nam không chỉ trong các dự án về đường sắt, đường bộ, tàu điện ngầm... mà còn có thể mở rộng sang cả lĩnh vực xây dựng cảng biển, sân bay, phát triển năng lượng xanh , với công nghệ mới và vật liệu thân thiện với môi trường.

Sau khi nghe ý kiến của lãnh đạo CRCC, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, các dự án hợp tác, đầu tư của CRCC tại Việt Nam hết sức có ý nghĩa trong thực hiện ý kiến chỉ đạo từ lãnh đạo cấp cao của hai Đảng, hai Nhà nước. Hai bên cùng nhau hợp tác, phát triển để mang lại lợi ích thiết thực, trong đó góp phần hiện thực hoá chính sách "Một vành đai, một con đường", giúp kết nối thương mại, kinh tế song phương và đa phương.

Về các đề xuất của Chủ tịch CRCC, Phó Thủ tướng tin tưởng các dự án hợp tác giữa CRCC với đối tác Việt Nam sẽ là dấu ấn hợp tác song phương và được triển khai thuận lợi với sự ủng hộ của lãnh đạo cấp cao hai nước.

Đặc biệt, Phó Thủ tướng mong muốn các dự án hợp tác của CRCC tại Việt Nam sẽ vượt tiến độ, với chất lượng cao. Ngoài ra, thiết kế dự án phải thể hiện tư duy bài bản, khoa học, để tránh những sai sót có thể gây ảnh hưởng đến tiến độ. Những vấn đề hợp tác xuyên biên giới, cần phải được tính toán ngay từ khâu thiết kế nhằm tối ưu được thời gian và tiến độ hoàn thành công việc. Hơn nữa, các công trình cũng phải đảm bảo các tiêu chí xanh, thân thiện với môi trường, hoà nhập với tự nhiên và thích ứng được với biến đổi khí hậu.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng mong muốn CRCC có thể chia sẻ kinh nghiệm, chuyển giao cách thức xây dựng doanh nghiệp Nhà nước, mô hình vận hành, nắm bắt tiến bộ khoa học công nghệ và chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao, tham gia vào công cuộc phát triển kinh tế, xã hội của đất nước.

Đồng thời, CCRC có thể hợp tác với các đối tác, doanh nghiệp của Việt Nam để triển khai một số công trình kết nối giao thông thông minh giữa Việt Nam, Trung Quốc như hình mẫu về hợp tác và chuyển giao công nghệ.

Một trong những tập đoàn xây dựng tổng hợp hàng đầu thế giới

CRCC tiền thân là Quân đoàn Kỹ thuật đường sắt. Trong những năm 1960, Quân đoàn Kỹ thuật đường sắt đã tham gia xây dựng đường sắt giúp Việt Nam. Đến nay, CRCC là một trong những tập đoàn xây dựng tổng hợp hàng đầu của Trung Quốc và trên thế giới.

CRCC hiện được xếp hạng thứ 42 trong bảng xếp hạng Fortune Global 500 (bảng xếp hạng hàng năm của 500 công ty, tập đoàn hàng đầu trên toàn thế giới tính theo doanh số). Doanh nghiệp này hiện hoạt động tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. CRCC đã thiết kế và xây dựng hơn 50% đường sắt tốc độ cao và đường sắt tốc độ thường của Trung Quốc, trong đó có hơn 40% tuyến đường sắt đô thị và 30% đường bộ cao tốc.

Tại Việt Nam, CRCC không còn là cái tên xa lạ. Tập đoàn đã tham gia thực hiện các dự án như Dự án hiện đại hóa cải tạo thông tin tín hiệu đường sắt Việt Nam, cung cấp vật tư đường sắt và Viện thiết kế 5 của CRCC tham gia lập quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.