Tỉ lệ hưởng lương hưu mới theo Luật Bảo hiểm xã hội mới
Ông Nguyễn Duy Cường - phó vụ trưởng Vụ Bảo hiểm xã hội - Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội - cho biết Luật Bảo hiểm xã hội mới sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2025.
Với lao động nam đủ tuổi nghỉ hưu, đóng bảo hiểm xã hội 15 năm, lương hưu có tỉ lệ bằng 40% mức bình quân tiền lương làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội, tức tăng 6,25% so với đề xuất một năm trước.
Đóng từ 16 - 20 năm, mỗi năm tính thêm 1%. Từ năm thứ 20 trở đi, tỉ lệ hưởng lương hưu là 45%, cứ đóng mỗi năm tính thêm 2% cho đến khi hưởng tối đa 75%.
Với lao động nữ đủ tuổi nghỉ hưu, đóng bảo hiểm xã hội 15 năm, lương hưu có tỉ lệ bằng 45% mức bình quân tiền lương làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội.
Sau đó, mỗi năm cộng thêm 2% cho đến khi hưởng tối đa 75%.
Như vậy, luật mới quy định cùng đóng 15 năm bảo hiểm xã hội nhưng lao động nam hưởng lương hưu với tỉ lệ 40% trong khi nữ là 45%. Từ năm đóng thứ 20 trở đi, tỉ lệ hưởng lương hưu của hai giới đồng đều 2%.
Để hưởng lương hưu ở mức tối đa 75%, lao động nữ phải đóng 30 năm và nam là 35 năm. Người về hưu trước tuổi bị trừ tỉ lệ hưởng 2%/năm.
Lãi suất liên ngân hàng tăng mạnh
Trong báo cáo vừa công bố, đội ngũ phân tích Chứng khoán MB (MBS) cho biết từ ngày 22 đến ngày 25-7, Ngân hàng Nhà nước tiếp tục bơm tiền vào hệ thống với giá trị khoảng 46.700 tỉ đồng, kỳ hạn 7 ngày và lãi suất 4,5%.
MBS ước tính tổng giá trị tiền ròng vào hệ thống khoảng 80.400 tỉ đồng, trong đó bao gồm 33.700 tỉ đồng tín phiếu đáo hạn.
Đồng thời, Ngân hàng Nhà nước cũng duy trì hoạt động trên kênh tín phiếu với tổng trị giá tín phiếu phát hành ước khoảng 10.700 tỉ đồng, kỳ hạn 14 ngày và lãi suất 4,5%. Ước tính khoảng 48.100 tỉ đồng tín phiếu sẽ tiếp tục đáo hạn trong tuần tới.
Cũng theo báo cáo, lãi suất liên ngân hàng tăng mạnh trong tuần, hiện đang neo cao trên mức 4% ở tất cả các kỳ hạn trong bối cảnh mặt bằng lãi suất liên ngân hàng mới đang được thiết lập nhằm giảm áp lực lên tỉ giá hối đoái.
Trong đó, lãi suất qua đêm tăng từ 4,3% ở đầu tuần lên mức 4,7%, trong khi các kỳ hạn dưới 1 tháng hiện dao động trong khoảng 4,7% - 4,8%. Lãi suất kỳ hạn dài 6 tháng hiện đang ở mức 5,2%.
6 tháng đầu năm, ngộ độc thực phẩm tăng cao
Theo thông tin của Bộ Y tế, trong 6 tháng đầu năm 2024, toàn quốc ghi nhận 36 vụ ngộ độc thực phẩm làm 2.138 người mắc và 6 người tử vong.
Số vụ ngộ độc thực phẩm có xu hướng giảm ở khu vực miền núi phía Bắc nhưng tăng ở khu vực duyên hải miền Trung và khu vực Đông Nam Bộ.
Theo phân tích, ngộ độc thực phẩm tại bếp ăn, gia đình, đám cưới, giỗ, liên hoan giảm cả về số vụ, số mắc nhưng có xu hướng gia tăng tại quán ăn, nhà hàng, khách sạn, nhất là do thức ăn đường phố.
Một số vụ ngộ độc thực phẩm xảy ra tại bếp ăn tập thể đông người tại các công ty; bếp ăn trường học, và cả căng tin, các cơ sở kinh doanh thực phẩm xung quanh khu vực trường học.
Về nguyên nhân gây ngộ độc thực phẩm chính do vi sinh vật và do độc tố tự nhiên. Nguyên nhân gây tử vong do ngộ độc thực phẩm chủ yếu là do ngộ độc rượu và độc tố tự nhiên.
Các sản phẩm thực phẩm ô nhiễm vi sinh vật chủ yếu là các sản phẩm thịt heo qua chế biến, các món ăn có chứa thịt gà.
Rà soát quỹ đất tái định cư khi di dời nhà ven kênh rạch
Sở Xây dựng TP.HCM có văn bản đề nghị các quận huyện và TP Thủ Đức gấp rút rà soát quỹ đất để xây dựng nhà ở xã hội, khu tái định cư cho các trường hợp bị ảnh hưởng khi TP thu hồi đất làm dự án ven kênh rạch.
Các quận huyện cũng được đề nghị thống kê chính xác số nhà ven kênh rạch hiện có để báo cáo cho TP. Đồng thời cập nhật, bổ sung các dự án nằm ngoài danh mục dự án đầu tư của TP.
Việc này được yêu cầu thực hiện trước ngày 15-8.
TP.HCM yêu cầu khắc phục ngay mặt đường ở nút giao An Phú
Tin tức từ Sở Giao thông vận tải TP.HCM, sở vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị khắc phục các tồn tại, hư hỏng ở dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.
Tình trạng hư hỏng mặt đường Mai Chí Thọ, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chưa được khắc phục, gây mất an toàn giao thông cho người dân tham gia giao thông.
Gần đây, sở tiếp tục nhận được nhiều phản ánh về việc chậm trễ khắc phục trong thi công, xây dựng nút giao thông An Phú.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị Ban Giao thông khẩn trương khắc phục. Nếu tiếp tục chưa khắc phục, sở chưa xem xét thông qua phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công hoặc cấp phép thi công đối với dự án này.