ttth247.com

Verstappen bị phạt nặng, tăng nhiệt cuộc đua vô địch F1

Lando Norris về nhì Grand Prix Mexico và chỉ còn kém 47 điểm so với đỉnh bảng của Max Verstappen - nhà ĐKVĐ chỉ thứ sáu trên đường đua F1 Hermanos Rodriguez sáng nay.

Cuộc đua tới ngôi vô địch thế giới ngày càng nóng bỏng khi mùa 2024 sắp hạ màn. Hai ứng cử viên nặng ký Verstappen (Red Bull) và Norris (McLaren) liên tục đụng độ căng thẳng ở các chặng gần đây. Và như thường lệ, Verstappen vẫn luôn bị chỉ trích "liên tục sử dụng tiểu xảo và các pha xấu chơi".

Tại Grand Prix Mexico tuần này, tay đua đương kim vô địch thế giới nhận án phạt kép với tổng thời gian 20 giây do hai lần liên tiếp phạm quy với Norris khi cả hai đang đua tranh vị trí thứ nhì sau Carlos Sainz. Lần đầu Verstappen ép Norris văng ra lề tại Turn 4 ở vòng 10, và lần sau là phạm lỗi chạy tắt trên đường đua ở Turn 8.

Tay đua Red Bull Max Verstappen ôm cua trước đối thủ McLaren Lando Norris trên đường đua Hermanos Rodriguez của Grand Prix Mexico ngày 27/10. Ảnh: AP

Tay đua Red Bull Max Verstappen ôm cua trước đối thủ McLaren Lando Norris trên đường đua Hermanos Rodriguez của Grand Prix Mexico ngày 27/10. Ảnh: AP

Không có lợi thế xuất phát đầu, nên cả Verstappen lẫn Norris đều quyết tâm cao ngay từ xuất phát. Sau màn song đấu trên đoạn đường thẳng chính, Verstappen chiếm ngôi đầu từ với Carlos Sainz ngay tại Turn 1. Tay đua Ferrari phải chạy tắt qua bãi cỏ nhưng vẫn phải trả lại vị trí dẫn đầu cho Verstappen chỉ sau ít giây. Cuộc đua sớm bị gián đoạn sau khi xe an toàn xuất hiện do pha va chạm ở nhóm cuối.

Tới vòng 9, tức chỉ 3 vòng sau khi cuộc đua bắt đầu lại, chiếc SF24 của Sainz dễ dàng tấn công, tái chiếm vị trí dẫn đầu nhờ lợi thế tốc độ trên đoạn đường thẳng cùng sự giúp sức của cánh gió DRS. Ở phía sau, Norris cũng tranh thủ cơ hội để áp sát Verstappen. Đến vòng 10, tay đua người Anh thu hẹp đủ khoảng cách để tấn công. Nhưng Verstappen phòng thủ quyết liệt để bảo vệ vị trí thứ nhì.

Tuy nhiên, khác với chặng đua trước ở Austin, Norris tới đỉnh góc cua trước Verstappen, nên lần này tay đua Hà Lan bị các trọng tài phạt nặng. Hai án phạt tổng cộng 20 giây khiến nhà ĐKVĐ tụt sâu xuống nhóm giữa đoàn đua và thất thế trong cuộc đua vào top 3.

Verstappen bất bình trên sóng radio, cho rằng án phạt với anh là quá nặng. Đáp lại, kỹ sư đường đua của Red Bull Giampiero Lambiasse giải thích với ngôi sao Hà Lan rằng: "Họ phạt như vậy vì nhận được quá nhiều ý kiến kêu ca". Trong khi đó, Norris thừa nhận phải né tránh Verstappen để thoát va chạm. "Tôi đã vượt lên trước ở khúc cua đó. Gã này quá nguy hiểm. Tôi phải tránh va chạm", tay đua McLaren nói về sự cố tại Turn 4 qua radio với đội nhà.

Verstappen phạm lỗi với Norris

Verstappen phạm lỗi với Norris ở Turn 4 vòng 10.

Ở chặng đua trước tại Austin, Mỹ, Verstappen và Norris cũng có pha song đấu tương tự. Khi đó, Norris bị văng ra lề, nhưng lại là người bị phạt 5 giây do lỗi chạy tắt và không trả lại vị trí cho đối thủ. Verstappen không bị phạt do đến đỉnh góc cua trước. Tuy nhiên, nhiều tay đua cho rằng pha xử lý của tay đua Hà Lan là không đẹp, và các nhà làm luật cần có biện pháp ngăn chặn các tình huống tương tự tái diễn.

Ở phía trước, Sainz đem về chiến thắng thứ ba trong năm chặng gần nhất cho Ferrari. Dù sớm bị Verstappen chiếm vị trí dẫn đầu, tay đua Tây Ban Nha sớm phản công, lấy lại vị trí. Trong khi đó, người đồng đội Charles Leclerc cũng âm thầm theo đuổi nhóm đầu và tận dụng pha song đấu giữa Verstappen và Norris để chiếm vị trí thứ nhì.

Tưởng chừng Ferrari sẽ có chiến thắng kép tại Mexico nhưng pha mất lái của Leclerc ở vòng 62 giúp Norris dễ dàng vượt lên và chiếm vị trí thứ nhì quý giá. Đánh mất cơ hội, Leclerc tranh thủ về pit thay lốp ở vòng áp chót để kiếm thêm 1 điểm nhờ lập fastest-lap, khi anh đang tạo được khoảng cách an toàn với nhóm sau.

Trong khi đó, dù tụt xuống nhóm giữa sau án phạt, Verstappen vẫn đủ sức leo trở lại vị trí thứ 6 khi đoàn đua về đích. Khoảng cách 47 điểm hơn Norris vẫn trong phạm vi an toàn với tay đua Hà Lan, khi mùa giải chỉ còn 4 chặng phía trước.

Kết quả cuộc đua chính thức Grand Prix Mexico

Thứ

tự

Tay đua

Đội

Vị trí

xuất phát

Số lần

về pit

Fastest lap cá nhân

Thành tích

Điểm

1

Carlos Sainz Jnr

Ferrari

1

1

1 phút 20,137 giây

1 giờ 40 phút 55,800 giây

25

2

Lando Norris

McLaren

3

1

1:19,691

+4,705

18

3

Charles Leclerc

Ferrari

4

2

1:18,336

+34,387

16

4

Lewis Hamilton

Mercedes

6

1

1:20,371

+44,780

12

5

George Russell

Mercedes

5

1

1:20,731

+48,536

10

6

Max Verstappen

Red Bull

2

1

1:20,872

+59,558

8

7

Kevin Magnussen

Haas

7

1

1:20,637

+63,642

6

8

Oscar Piastri

McLaren

17

1

1:20,064

+64,928

4

9

Nico Hulkenberg

Haas

10

1

1:20,748

+1 vòng

2

10

Pierre Gasly

Alpine

8

1

1:21,274

+1 vòng

1

11

Lance Stroll

Aston Martin

14

1

1:21,311

+1 vòng

12

Franco Colapinto

Williams

16

1

1:20,090

+1 vòng

13

Esteban Ocon

Alpine

20

1

1:20,659

+1 vòng

14

Valtteri Bottas

Sauber

15

1

1:21,085

+1 vòng

15

Zhou Guanyu

Sauber

19

1

1:21,553

+1 vòng

16

Liam Lawson

RB

12

2

1:19,502

+1 vòng

17

Sergio Perez

Red Bull

18

3

1:19,209

+1 vòng

18

Fernando Alonso

Aston Martin

13

1

1:22,722

Bỏ dở cuộc đua

19

Alexander Albon

Williams

9

-

Bỏ dở cuộc đua

20

Yuki Tsunoda

RB

11

-

Bỏ dở cuộc đua

+) Fastest-lap: 1 phút 18,336 giây do Charles Leclarc (Ferrari) lập tại vòng 71.

Bảng xếp hạng tay đua sau 20 chặng

Thứ

tự

Tay đua

Đội

Số lần

nhất chặng

Điểm

1

Max Verstappen

Red Bull

7

362

2

Lando Norris

McLaren

3

315

3

Charles Leclerc

Ferrari

3

291

4

Oscar Piastri

McLaren

2

251

5

Carlos Sainz Jnr

Ferrari

2

240

6

Lewis Hamilton

Mercedes

2

189

7

George Russell

Mercedes

1

177

8

Sergio Perez

Red Bull

150

9

Fernando Alonso

Aston Martin

62

10

Nico Hulkenberg

Haas

31

11

Lance Stroll

Aston Martin

24

12

Yuki Tsunoda

RB

22

13

Kevin Magnussen

Haas

14

14

Daniel Ricciardo

RB

12

15

Alexander Albon

Williams

12

16

Pierre Gasly

Alpine

9

17

Oliver Bearman

Ferrari

7

18

Esteban Ocon

Alpine

5

19

Franco Colapinto

Williams

5

20

Liam Lawson

RB

2

21

Zhou Guanyu

Sauber

22

Logan Sargeant

Williams

23

Valtteri Bottas

Sauber

Bảng xếp hạng đội đua sau 20 chặng

Thứ

tự

Đội

Số lần

nhất chặng

Điểm

1

McLaren

5

566

2

Ferrari

5

537

3

Red Bull

7

512

4

Mercedes

3

366

5

Aston Martin

86

6

Haas

46

7

RB

36

8

Williams

17

9

Alpine

14

10

Sauber

Minh Phương

Source: vnexpress.net

Các bài tương tự
1 tháng trước - Azerbaijan- Chiến thắng của Oscar trên đường đua Baku tối Chủ Nhật 15/9 góp phần giúp đội McLaren vượt mặt trên Red Bull trên bảng điểm tập thể sau Grand Prix Azerbaijan.
1 tháng trước - Tay đua đội McLaren Lando Norris bỏ xa ĐKVĐ Max Verstappen trên đường đua Grand Prix Singapore tối 22/9 để tiếp tục thu hẹp khoảng cách trên bảng điểm cá nhân.
Xem tin bài khác
7 phút trước - Sau loạt trận cuối vòng loại tối qua, Đông Nam Á chỉ còn 3 đại diện lọt vào vòng chung kết giải U.17 châu Á 2025, gồm Việt Nam, Indonesia và Thái Lan.
13 phút trước - Cựu hậu vệ Jamie Carragher cho rằng HLV Mikel Arteta đang theo đuổi trường phái phòng ngự tiêu cực như Jose Mourinho, sau khi Arsenal hòa Liverpool 2-2 ở vòng 9 Ngoại hạng Anh.
1 giờ trước - HLV trưởng đội tuyển VN Kim Sang-sik như ngồi trên lửa khi hàng loạt trụ cột ở hàng thủ gặp vấn đề.
1 giờ trước - Từ năm 2025, FIFA U17 World Cup sẽ có 48 đội tham dự với tám suất dành cho châu Á, mở ra cơ hội cho Việt Nam và các nước Đông Nam Á.
1 giờ trước - Anh- Theo chuyên gia Alex Keble, những điều chỉnh của HLV Arne Slot ở hàng tiền vệ trong hiệp hai giúp Liverpool lấy lại thế trận và hòa Arsenal 2-2 ở vòng 9 Ngoại hạng Anh.