Nhiều bạn đọc phản ánh bất kể ngày đêm, khu vực vòng xoay Phú Hữu dày đặc xe container, xe ben, xe bồn cỡ lớn… là nỗi ám ảnh của người dân. Có nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại khu vực vòng xoay Phú Hữu, đường Nguyễn Duy Trinh (đường vào cảng Phú Hữu)...
Theo ghi nhận thực tế của phóng viên ngày 11-10, tại khu vực vòng xoay Phú Hữu không có đèn tín hiệu giao thông. Khi xe "tứ phía" đi vào vòng xoay thì "mạnh ai người nấy đi", tạo thành khung cảnh giao thông lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Điển hình dòng xe từ đường Nguyễn Duy Trinh băng qua vòng xoay Phú Hữu, hướng về cảng Phú Hữu sẽ "cắt mặt" với dòng xe trên đường Võ Chí Công, hướng từ vòng xoay Mỹ Thủy đi vòng xoay Liên Phường, và ngược lại. Hai dòng xe "tự nhường nhau" ngay giữa vòng xoay. Vào thời gian cao điểm, xe cộ thường cố chen lấn, luồn lách qua "khe hẹp" giữa các xe, rất dễ rơi vào điểm mù của xe tải trọng lớn.
Do khu vực vòng xoay không có dải phân cách chia làn ô tô và xe máy, xe máy dừng chờ qua vòng xoay sẽ dừng gần các xe lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi những xe tải trọng lớn rẽ hoặc quay đầu.
Một tình huống nguy hiểm nữa là xe máy chạy vào vòng xoay dừng chờ dòng xe hướng từ vòng xoay Mỹ Thủy đi vòng xoay Liên Phường thưa dần. Để băng qua đường, xe container chạy từ hướng vòng xoay Liên Phường "ôm" vòng xoay vào cảng Phú Hữu cũng dừng phía sau. Xe máy không chú ý dễ rơi vào điểm mù.
"Tôi đi làm hằng ngày qua vòng xoay này. Giao thông tại khu vực này rất lộn xộn. Khi xe từ tứ phía vào vòng xoay phải tự tìm đường đi ra. Những người đi xe máy như chúng tôi lúc nào cũng phải căng mắt quan sát, sơ hở là bị xe lớn tông", anh Bùi Thanh Trà (35 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) chia sẻ.