ttth247.com

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'

Dự án đường và cầu vượt đường sắt trung tâm TP.Đồng Hới do Sở GTVT tỉnh Quảng Bình làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình làm đại diện chủ đầu tư.

Dự án có 2 gói thầu gồm gói xây lắp phần cầu (trị giá hợp đồng hơn 85 tỉ đồng) và gói xây lắp phần đường (hơn 13,4 tỉ đồng). Tổng chiều dài toàn tuyến và cầu là 1,15 km; điểm đầu tại vị trí giao giữa đường Hà Văn Quan và đường nội thị rẽ vào đường Tôn Thất Tùng, điểm cuối tại vị trí giao giữa đường Nguyễn Công Hoan với đường Phan Đình Phùng.

Mục tiêu dự án là tạo thành trục đường ngang chính kết nối đông - tây của TP.Đồng Hới, góp phần điều tiết lưu lượng giao thông trên các tuyến đường nội thành, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân; bảo đảm an toàn giao thông tại vị trí giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đô thị hoàn chỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Tuy nhiên, thực tế công trình thi công đang dang dở vì vướng giải phóng mặt bằng.

Đơn cử, tại gói thầu xây lắp phần đường, hiện nhà thầu thi công mới chỉ triển khai hệ thống cống thoát nước dọc trong phạm vi nền đường cũ, các hạng mục còn lại nằm trong phạm vi mở rộng mặt đường chưa thể triển khai do vướng mặt bằng. Vẫn còn một số hộ không đồng ý ký xác nhận diện tích thu hồi đất theo sổ đỏ mà yêu cầu thu hồi đất theo đúng hiện trạng đang sử dụng. Công tác tái định cư bồi thường bằng đất cũng chưa xong vì người dân có nhiều nhu cầu khác nhau, chưa tìm được tiếng nói chung với chủ đầu tư.

Một số hình ảnh ghi nhận của PV Thanh Niên:

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 1.

Dự án cầu vượt đường sắt trung tâm TP.Đồng Hới khi triển khai được kỳ vọng có thể tháo gỡ nút thắt trong ùn tắc giao thông nội thị ở thành phố này

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 2.

Dự án đi qua địa phận 2 phường Nam Lý và Bắc Lý. Bề rộng cầu và nền đường 2 đầu cầu 15 m; 2 tuyến đường gom gồm đường gom dọc 2 bên cầu có bề rộng nền đường 8,5 m và đường gom dưới cầu có bề rộng nền đường 12 m

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 3.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình, gói thầu xây lắp phần cầu khởi công ngày 28.10.2022, thời gian hoàn thành 36 tháng, do liên danh Công ty TNHH xây dựng Tiến Thành, Công ty CP xây dựng tổng hợp 2 Quảng Bình, Công ty TNHH đầu tư xây dựng tổng hợp 568 thi công

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 4.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình, gói thầu xây lắp phần cầu được khởi công ngày 28.10.2022, thời gian hoàn thành 36 tháng. Tuy nhiên, một nửa thời gian thi công đã trôi qua nhưng đến nay gói thầu mới chỉ hoàn thành mố M2 và trụ T1, hiện thi công bệ trụ T2; mới hoàn thành đúc 38/45 phiến dầm, trị giá thực hiện được 29,8 tỉ đồng (đạt tỷ lệ 35%)

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 5.

Nguyên nhân chính dẫn đến tiến độ thực hiện đạt thấp do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, chưa thi công được phần xà mũ trụ T1 và các hạng mục liên quan

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 6.

Dàn lõi thép phơi ngoài mưa nắng lâu ngày ở trụ cầu xây dang dở

ẢNH: THANH LỘC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 7.

Nguy cơ gỉ sét ở công trình

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 8.

Ngổn ngang cấu kiện của dự án

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 9.

Gói thầu xây lắp phần đường khởi công ngày 1.6.2023, thời gian hoàn thành 700 ngày, do Công ty TNHH xây dựng Việt Tiến thi công. Hiện nhà thầu thi công mới chỉ triển khai hệ thống cống thoát nước dọc trong phạm vi nền đường cũ, các hạng mục còn lại nằm trong phạm vi mở rộng mặt đường chưa thể triển khai do vướng mặt bằng

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 10.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Bình, trong phạm vi thực hiện dự án này có 101 trường hợp bị ảnh hưởng ở P.Nam Lý và P.Bắc Lý gồm 95 hộ gia đình, cá nhân, 6 tổ chức. Hiện, đoạn qua P.Nam Lý mới hoàn thành công tác trích đo thu hồi đất cho 12 trường hợp bị ảnh hưởng; đoạn qua P.Bắc Lý có hàng chục trường hợp chưa xong các thủ tục đo đạc đất, bàn giao

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 11.

Nhiều hộ dân chưa thể giải phóng mặt bằng do phạm vi thu hồi đất của dự án trùng với một dự án khác. Ngoài ra, phạm vi sử dụng đất (có hàng rào xây bao quanh) của nhiều hộ dân hiện nay có diện tích lớn hơn sổ đỏ

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 12.

Bà Nguyễn Thị Thủy (tổ dân phố 10, P.Bắc Lý, TP.Đồng Hới) cho biết: “Khi dự án cầu vượt đường sắt đi qua, chúng tôi rất ủng hộ vì dự án này rất quan trọng đối với thành phố. Nhưng mãi vẫn chưa thấy tiến triển gì nhiều. Chúng tôi mong muốn các cấp, các ngành đẩy nhanh tiến độ của dự án, đưa dự án vào thực tế”

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 13.

UBND TP.Đồng Hới đã chỉ đạo các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm, tổ chức nhiều cuộc họp có sự tham dự của Sở GTVT, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai TP.Đồng Hới (thuộc Sở TN-MT); đại diện lãnh đạo và các phòng, ban, đơn vị liên quan thuộc UBND TP.Đồng Hới; Chủ tịch UBND, công chức địa chính - xây dựng P.Bắc Lý. Nhưng thực tế hiện nay công trường vẫn vắng bóng người

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Vướng mặt bằng, dự án cầu vượt đường sắt TP.Đồng Hới 'án binh bất động'- Ảnh 14.

Trong khi đó, tại TP.Đồng Hới cùng có cầu vượt Thuận Lý bắc qua đường sắt, xây dựng từ lâu, là đầu mối giao thông quan trọng của thành phố. Nhiều năm qua, khu vực này luôn quá tải do lượng người, phương tiện lưu thông quá lớn. Trên cầu và 2 đầu cầu thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng và xảy ra tai nạn

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Source: thanhnien.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', 'ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương', 'thi công 3 ca, 4 kíp', 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, bức tranh kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ đang dần thành hình.
3 tuần trước - Đại lộ Phạm Văn Đồng - trục hướng tâm liên kết cửa ngõ phía Đông đến sân bay Tân Sơn Nhất sau 10 năm khai thác giúp thay đổi diện mạo nội đô thành phố.
1 tháng trước - Một số gói thầu thuộc dự án nút giao thông An Phú được đẩy nhanh tiến độ, nhưng có những gói thầu vướng mắc về mặt bằng.
1 tháng trước - Một số gói thầu thuộc dự án nút giao thông An Phú được đẩy nhanh tiến độ, nhưng có những gói thầu vướng mắc về mặt bằng.
1 tháng trước - Cầu Nhơn Trạch - cây cầu lớn nhất đường vành đai 3 TP.HCM nối TP.HCM và tỉnh Đồng Nai - đang bứt tốc về đích.
Xem tin bài khác
17 phút trước - Ông Đỗ Văn Chung, Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Bình Thuận, được bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Bình Thuận.
17 phút trước - Tối 26.9 theo giờ địa phương, tại Cung Cách mạng ở thủ đô La Habana, sau khi kết thúc tốt đẹp cuộc hội đàm, Bí thư thứ nhất Đảng Cộng sản Cuba, Chủ tịch nước Cuba Miguel Díaz-Canel Bermúdez đã chủ trì buổi lễ trao Huân chương Jose Marti...
17 phút trước - Một học sinh lớp 10 ở ở TP.Đông Hà (Quảng Trị) tử vong vì điện giật khi đang sạc pin cho xe điện đồ chơi.
17 phút trước - Chiều 26.9 theo giờ địa phương, tại trụ sở Quốc hội Cuba, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội kiến Chủ tịch Quốc hội Cuba Esteban Lazo Hérnandez.
17 phút trước - Chiều 26.9 theo giờ địa phương, ngay sau Lễ đón cấp nhà nước trọng thể tại Cung Cách mạng ở La Habana, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm cấp cao với Bí thư thứ nhất, Chủ tịch nước Cuba Miguel Díaz-Canel Bermúdez.