ttth247.com

Xanh SM tạo điều kiện cho 2.000 tài xế nữ tham gia ngành vận tải

Thương hiệu taxi điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đưa nhiều quyền lợi về thu nhập, phúc lợi, tạo cơ hội cho “phái đẹp” tham gia ngành vận tải. Sự tỉ mỉ, cẩn thận, tận tình của các nữ tài xế được Xanh SM đánh giá là thế mạnh cạnh tranh của hãng trên thị trường gọi xe.

Cuộc sống “sang trang” với công việc ổn định, phúc lợi tốt

anh A1.jpg
Theo kế hoạch, thương hiệu taxi điện Xanh SM sẽ tuyển thêm 2.000 tài xế nữ trong vòng 6 tháng. Ảnh: Xanh SM

Chị Hoàng Thị Hạnh (Hà Nội), một tài xế taxi truyền thống chuyển sang lái xe Xanh SM cho biết, công ty có nhiều chính sách phúc lợi hấp dẫn và khác biệt cho tài xế nữ. Cụ thể, chị em tài xế được nghỉ 3 ngày/tháng có lương trong thời gian chăm con nhỏ hay 1 ngày/tháng để giảm bớt mệt mỏi trong những “ngày chị em”, được khám sức khỏe định kỳ, được tặng thêm gói tầm soát ung thư vú, ung thư cổ tử cung…

Ngoài ra, nền tảng gọi xe Việt cũng đưa nhiều chính sách giúp nữ tài xế tăng thu nhập như thưởng chuyên cần, hỗ trợ gói sạc pin, ưu tiên kết nối chuyến xe với các khách hàng nữ… Đối với các nữ tài xế ở ngoại tỉnh, Xanh SM hỗ trợ thêm 500.000 đồng/tháng tiền thuê nhà tại khu vực Hà Nội và TP.HCM trong 3 tháng đầu.

Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Đẹp (TP.HCM), một trong những nữ tài xế đầu tiên của Xanh SM khi thương hiệu này mở rộng thị trường ở các tỉnh phía Nam cho biết, cuộc sống của chị sang trang kể từ khi chuyển từ công nhân sang làm tài xế Xanh SM. Lượng khách có sẵn và liên tục tăng nhanh trên nền tảng gọi xe Việt đã mang lại nguồn doanh thu lớn cho các tài xế của Xanh SM, trong đó có chị Đẹp.

“Trước đây, lương công nhân 5 triệu/tháng không đủ sống, sau Covid-19 không có tăng ca khiến cuộc sống của tôi rất chật vật. Từ khi chuyển sang lái xe Xanh SM, lương của tôi tăng 3-4 lần, môi trường làm việc văn minh hơn nhiều”, chị Đẹp chia sẻ.

Theo chị Đẹp, được làm việc ở doanh nghiệp lớn cũng đồng nghĩa có công việc ổn định, chủ động thời gian chăm sóc gia đình. Được ký hợp đồng lao động, đóng bảo hiểm xã hội và hưởng đầy đủ các chính sách ngày nghỉ tuần, nghỉ lễ Tết, nghỉ thai sản theo luật là ước mơ với chị sau hàng chục năm làm công việc bấp bênh.

Tạo cơ hội cho tài xế nữ, Xanh SM tạo chuẩn mực dịch vụ mới

Lái xe dịch vụ từ trước đến nay vẫn được xem là công việc chỉ phù hợp với đàn ông do yêu cầu cao về thể chất, thu nhập lại bấp bênh. Bởi vậy, sự xuất hiện của xe điện thông minh, hiện đại đã tạo điều kiện thuận tiện hơn cho nữ giới tham gia vào lĩnh vực có thu nhập cạnh tranh, đồng thời vẫn linh hoạt chăm sóc được cho gia đình. Song song với đó, các chính sách ưu đãi dành riêng cho nữ tài xế của Xanh SM được đánh giá rất thiết thực để xóa dần rào cản để phụ nữ tham gia ngành vận tải nhiều hơn.

Để các nữ tài xế nhanh chóng quen việc, Xanh SM tổ chức các chương trình đào tạo chuyên biệt về lái xe an toàn và phòng chống quấy rối, chăm sóc và bảo quản xe điện, các chương trình đào tạo về giao tiếp, nâng cao kỹ năng mềm. Ngoài ra, nữ tài xế cũng được tham gia vào cộng đồng “Nữ tài Xanh” để chia sẻ, gắn kết, tham gia các hoạt động, đồng thời có nhiều cơ hội để được trao quyền và phát triển hơn nữa đóng góp vào sự bình đẳng giới.

Ông Trần Hoài An, người theo dõi thị trường vận tải lâu năm nhìn nhận, nghề tài xế công nghệ hoàn toàn có thể phù hợp với nữ giới. Thậm chí, họ còn nhiều ưu thế hơn so với tài xế nam về dịch vụ khách hàng.

“Ưu thế của phụ nữ là cẩn thận, tỉ mỉ, tận tình, nay được Xanh SM đào tạo về dịch vụ khách hàng sẽ tạo một chuẩn mực mới trên thị trường gọi xe”, ông An nhận định.

anh A2.jpg
Với loạt chính sách ưu đãi thiết thực, Xanh SM kỳ vọng xóa dần rào cản, tạo cơ hội cho tài xế nữ tham gia ngành vận tải nhiều hơn. Ảnh: Xanh SM

Nhiều khách hàng nữ cũng nhận định, những cuốc xe do tài xế nữ phục vụ sẽ khiến họ thêm yên tâm.

“Không ít lần được trải nghiệm chuyến đi với tài xế nữ và luôn hài lòng. Chuyến đi an toàn, tài xế nào cũng tinh tế, chu đáo”, chị Nguyễn Thanh Hoa (Hà Nội) cho biết chị thường chọn Xanh SM vì chất lượng dịch vụ tốt hơn các hãng khác.

Bên cạnh trải nghiệm “3 không” độc đáo với những chiếc xe điện không phát thải - không mùi xăng - không tiếng ồn động cơ, chuẩn mực dịch vụ tài xế cũng là thế mạnh để thu hút khách hàng của Xanh SM. Giới quan sát nhận định, với đội ngũ 2.000 nữ tài xế được bổ sung tới đây, Xanh SM sẽ càng có thêm nguồn lực để phục vụ lượng khách hàng ngày càng tăng nhanh, đồng thời đảm bảo chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn 5 sao vượt trội so với thị trường.

Thế Định

Source: vietnamnet.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Từ ngày 16/9, nền tảng gọi xe trực tuyến Gojek chính thức dừng hoạt động tại thị trường Việt Nam. Nhiều tài xế đang vật vã tìm bến đỗ mới.
4 ngày trước - Trong vòng một thập kỷ qua, sự phát triển của dịch vụ xe công nghệ đã làm thay đổi hoàn toàn bức tranh giao thông tại Việt Nam. Kể từ khi Uber và Grab ra mắt vào năm 2014, những ứng dụng này đã tạo ra cuộc cách mạng không chỉ trong cách...
1 tháng trước - Cuộc chạy đua công nghệ giữa các thế lực như Xanh SM, Be và Grab đang tới hồi gay cấn.
4 ngày trước - 20 năm trước khi Elon Musk đầu tư vào xe điện, cả thế giới cho ông là hoang tưởng. Nhưng giờ thì không ai có thể phủ nhận hành trình phi thường và vị thế hàng đầu thế giới của Tesla Motors. Tại Việt Nam, ngay cả khi VinFast niêm yết trên...
1 tuần trước - Việc Xanh SM được vinh danh lần thứ hai liên tiếp tại Better Choice Awards với giải thưởng "Thương hiệu tiêu biểu trong lĩnh vực Dịch vụ vận chuyển" không nằm ngoài dự đoán của giới chuyên gia, bởi những thế mạnh mà các doanh nghiệp trong...
Xem tin bài khác
5 giờ trước - Bức tranh kết quả kinh doanh quý 3/2024 của nhóm chứng khoán đã được hé lộ tương sối đầy đủ.
5 giờ trước - Các cổ đông sáng lập của công ty đều là những doanh nghiệp trong ngành, trong đó, trong đó nguồn vốn của Nhà nước hiện nay chiếm 31,25 % tổng số vốn điều lệ công ty.
5 giờ trước - BSC cho rằng tăng trưởng lợi nhuận 2025F và định giá ở mức hợp lý sẽ là yếu tố cốt lõi để lựa chọn cổ phiếu.
5 giờ trước - Dòng vốn ngoại liên tiếp bán ròng với cường độ mạnh trên toàn thị trường, giá trị mỗi phiên đều hàng trăm tỷ.
7 giờ trước - Lợi nhuận trước thuế của 19 ‘ông lớn’ nhà nước ước đạt 85.886 tỉ đồng trong 9 tháng đầu năm nay.