ttth247.com

15 ngày 'thần tốc' thi công cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng

Ngày 14/8, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - có văn bản gửi các sở, ngành có liên quan về việc tổ chức thực hiện một số nội dung sau buổi kiểm tra các dự án trọng điểm (hôm 12/8). Trong đó có kiểm tra tiến độ Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây.

Đến nay, tuy các dự án chưa đạt kết quả theo kế hoạch đề ra, nhưng các đơn vị đã chủ động đề ra các giải pháp triển khai thi công bù tiến độ trong thời gian tới.

15 ngày 'thần tốc' thi công cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng- Ảnh 1.

Bí thư Tỉnh uỷ và Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cùng các sở, ngành có liên quan khảo sát mỏ cát trên sông Hậu. Ảnh: Nhật Huy.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, hoàn thành mục tiêu giải ngân trên 95% kế hoạch vốn đầu tư công cả năm, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng giao Ban quản lý dự án 2 khẩn trương phối hợp Sở Nội vụ và các đơn vị có liên quan, sớm tham mưu UBND tỉnh phát động phong trào thi đua cao điểm “15 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 4, chào mừng Quốc khánh 2/9".

Với dự án tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị các đơn vị, nhà thầu đảm bảo cơ bản thông tuyến ngày 31/12/2024.

Đối với dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, người đứng đầu chính quyền tỉnh Sóc Trăng đề nghị Công ty điện lực Sóc Trăng phối hợp với Ban Quản lý dự án 2 rà soát, có phương án di dời các đường dây điện trung, hạ thế để thi công các cầu trên địa bàn huyện Mỹ Xuyên, Trần Đề.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị các nhà thầu thi công lập lại tiến độ thi công chi tiết, khẩn trương tập kết nhân sự, thiết bị, vật tư ngay khi có có đắp nền để đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” bù tiến độ chậm trong thời gian qua.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng, từ ngân sách nhà nước. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần và giao UBND các tỉnh, thành phố làm chủ đầu tư, cụ thể: Dự án thành phần 1 dài hơn 57 km - An Giang làm chủ đầu tư; Dự án thành phần 2 dài hơn 37 km - TP. Cần Thơ chủ đầu tư; Dự án thành phần 3 dài gần 37 km - Hậu Giang chủ đầu tư; Dự án thành phần 4 dài gần 57 km - Sóc Trăng chủ đầu tư.

Source: cafef.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Nguyên nhân của tình trạng giải ngân vốn đầu tư công thấp tại các địa phương trên cả nước chủ yếu do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án, việc thu hồi đất khó khăn, phức tạp, trình tự thủ tục về đất đai, đánh...
1 tháng trước - Là huyện ở cửa ngõ phía Tây của thành phố, huyện Vĩnh Thạnh mang nhiều tiềm năng phát triển kinh tế, xã hội, có vị trí chiến lược trong phát triển kinh tế của TP. Cần Thơ.
1 tháng trước - "Ngành công nghiệp đóng tàu của VN đã nổi lên như một thế lực cạnh tranh không thể xem thường, thể hiện sự tăng trưởng, khả năng phục hồi và thích ứng đáng kể", lời nhận xét của ông Kenny Yong, Tổng giám đốc Tập đoàn Fireworks Trade...
2 ngày trước - Chiều 17/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 14 của Ban Chỉ đạo.
1 tháng trước - Hiện cả nước đang thi công 1.700 km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết đường găng tiến độ các dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc, bảo đảm thực hiện mục tiêu có ít nhất 3.000 km...
Xem tin bài khác
18 phút trước - Để khuyến khích phát triển nhà ở xã hội, nhà lưu trú cho công nhân, nhà trọ cho thuê, nhiều kiến nghị, đề xuất giảm các loại thuế như thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân…
3 giờ trước - Lãi suất giảm sẽ tác động như thế nào đến hàng nghìn tỷ USD trong các chứng chỉ tiền gửi và tài khoản tiết kiệm lợi suất cao?
3 giờ trước - Nhìn rộng hơn từ đầu năm, thị giá CTP đã “leo dốc” tới 722% chỉ sau chưa đầy 9 tháng, vốn hóa theo đó đạt khoảng 448 tỷ đồng.
3 giờ trước - Vốn hóa thị trường của doanh nghiệp này vừa tăng vọt lên xấp xỉ 10.000 tỷ đồng, mức kỷ lục kể từ khi niêm yết năm 2006.
3 giờ trước - BVSC đánh giá Việt Nam đã tiến gần hơn đến việc đáp ứng 2 tiêu chí trên của FTSE, kỳ vọng được xem xét nâng hạng sớm nhất vào tháng 3/2025.