ttth247.com

Cận cảnh hai dự án giao thông trọng điểm ở Hà Nội sẽ vận hành, thông xe vào cuối tháng 7

Tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao và dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sẽ vận hành, thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 7 sau nhiều mong đợi của người dân Thủ đô.

Dự án đầu tiên là: Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm, đi qua 6 quận, gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm và Ba Đình.

Dự án đầu tiên là: Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, với 8 ga trên cao, 4 ga ngầm, đi qua 6 quận, gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm và Ba Đình.

Trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4km.

Trong đó đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4km.

Sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến dự kiến là năm 2027. Nguyên nhân chậm trễ được cơ quan chức năng chỉ ra gồm 2 nguyên nhân chính, là do vướng giải phóng mặt bằng và năng lực nhà thầu depot hạn chế.

Sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến dự kiến là năm 2027. Nguyên nhân chậm trễ được cơ quan chức năng chỉ ra gồm 2 nguyên nhân chính, là do vướng giải phóng mặt bằng và năng lực nhà thầu depot hạn chế.

Tại phiên họp thứ hai của Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM hôm 17/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự và dự kiến đưa vào sử dụng đoạn trên cao vào cuối tháng 7.

Tại phiên họp thứ hai của Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM hôm 17/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự và dự kiến đưa vào sử dụng đoạn trên cao vào cuối tháng 7.

Hiện Hà Nội đã vận hành thử đoạn trên cao. Các Bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng, Tài chính cũng chỉ đạo đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống; tổ chức kiểm tra hiện trường, rà soát điều kiện nghiệm thu; hoàn thiện thủ tục và ký kết phân bổ vốn vay cho đoạn đi ngầm; thành lập Hội đồng thẩm định cấp giấy phép môi trường.

Hiện Hà Nội đã vận hành thử đoạn trên cao. Các Bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng, Tài chính cũng chỉ đạo đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống; tổ chức kiểm tra hiện trường, rà soát điều kiện nghiệm thu; hoàn thiện thủ tục và ký kết phân bổ vốn vay cho đoạn đi ngầm; thành lập Hội đồng thẩm định cấp giấy phép môi trường.

8 nhà ga trên cao và depot Nhổn đã được công nhận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy. 10 đoàn tàu được đăng kiểm và dán tem. Các thiết bị tại nhà ga và depot cũng đã dán tem kiểm định.

8 nhà ga trên cao và depot Nhổn đã được công nhận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy. 10 đoàn tàu được đăng kiểm và dán tem. Các thiết bị tại nhà ga và depot cũng đã dán tem kiểm định.

Tiếp theo là dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (tại quận Tây Hồ) với kỳ vọng khi hoàn thành sẽ giải tỏa ùn tắc, bảo đảm giao thông kết nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng sắp sửa về đích sau 4 năm thi công.

Tiếp theo là dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (tại quận Tây Hồ) với kỳ vọng khi hoàn thành sẽ giải tỏa ùn tắc, bảo đảm giao thông kết nối trung tâm Hà Nội với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng sắp sửa về đích sau 4 năm thi công.

Công trình dài 3,7km, điểm đầu tại khách sạn Thắng Lợi, điểm cuối nút giao Nhật Tân với tổng đầu tư 544 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Công trình dài 3,7km, điểm đầu tại khách sạn Thắng Lợi, điểm cuối nút giao Nhật Tân với tổng đầu tư 544 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Vượt qua nhiều khó khăn về dịch bệnh COVID-19, giá nguyên vật liệu, thời tiết... đến nay toàn tuyến đã hoàn thành trên 90% tiến độ.

Vượt qua nhiều khó khăn về dịch bệnh COVID-19, giá nguyên vật liệu, thời tiết... đến nay toàn tuyến đã hoàn thành trên 90% tiến độ.

Hiện đoạn tuyến từ khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng An dài khoảng 1,5km đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính như thảm nhựa mặt đường, dải phân cách, hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng... phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Hiện đoạn tuyến từ khách sạn Thắng Lợi đến chợ hoa Quảng An dài khoảng 1,5km đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính như thảm nhựa mặt đường, dải phân cách, hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng... phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Cận cảnh hai dự án giao thông trọng điểm ở Hà Nội sẽ vận hành, thông xe vào cuối tháng 7 - 11

Đoạn còn lại từ chợ hoa Quảng An đến Nhật Tân dài hơn 1,5km đang được chủ đầu tư, nhà thầu huy động 100% máy móc, công nhân đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đoạn còn lại từ chợ hoa Quảng An đến Nhật Tân dài hơn 1,5km đang được chủ đầu tư, nhà thầu huy động 100% máy móc, công nhân đẩy nhanh tiến độ thi công.

Càng về cuối tháng 7, không khí lao động tại dự án đang vô cùng khẩn trương. Công trường gần như không có ngày im tiếng máy. Các kỹ sư, công nhân đều quyết tâm cao, sớm hoàn thành các hạng mục dự án.

Càng về cuối tháng 7, không khí lao động tại dự án đang vô cùng khẩn trương. Công trường gần như không có ngày im tiếng máy. Các kỹ sư, công nhân đều quyết tâm cao, sớm hoàn thành các hạng mục dự án.

Chủ đầu tư cho biết, nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, việc thi công đảm bảo, toàn tuyến dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 7/2024.

Chủ đầu tư cho biết, nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, việc thi công đảm bảo, toàn tuyến dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 7/2024.

Sau khi hoàn thành mở rộng, tuyến đường sẽ có mặt cắt ngang từ 26,5m đến 31m, trong đó mặt đường chính rộng từ 16,5m đến 21m (tương đương 4 đến 6 làn xe).

Sau khi hoàn thành mở rộng, tuyến đường sẽ có mặt cắt ngang từ 26,5m đến 31m, trong đó mặt đường chính rộng từ 16,5m đến 21m (tương đương 4 đến 6 làn xe).

Source: 24h.com.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Việc liên kết vùng Đông Nam Bộ và mở rộng ra là miền Đông và miền Tây ngày càng trở nên khả thi hơn khi hàng loạt công trình kết nối hai miền đang bứt tốc.
1 tuần trước - Cầu Nhơn Trạch - cây cầu lớn nhất đường vành đai 3 TP.HCM - đã cơ bản thành hình sau gần hai năm thi công.
2 tuần trước - Đại lộ Phạm Văn Đồng - trục hướng tâm liên kết cửa ngõ phía Đông đến sân bay Tân Sơn Nhất sau 10 năm khai thác giúp thay đổi diện mạo nội đô thành phố.
1 tháng trước - Các chuyên gia cho rằng cần tăng cường phân cấp các dự án về cho quận, huyện nhằm giảm tải cho các siêu ban hiện nay.
3 tuần trước - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa ra kế hoạch phục vụ nhu cầu người dân đi lại và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 2-9.
Xem tin bài khác
23 phút trước - Hôm qua 19.9, TAND TP.HCM bắt đầu xét xử sơ thẩm bị cáo Trương Mỹ Lan (68 tuổi, cựu Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) và 33 đồng phạm ở giai đoạn 2 về các tội danh 'lừa đảo chiếm đoạt tài sản', 'rửa tiền' và 'vận chuyển trái phép...
23 phút trước - Nhiều ý kiến ủng hộ việc cấm học sinh dùng điện thoại di động trong trường để tập trung học tập. Bên cạnh đó, một số bạn đọc cho rằng việc này nên áp dụng linh hoạt.
23 phút trước - Theo báo cáo năm 2023, chỉ riêng án dân sự đã có tới hơn 8.000 án bị hủy, sửa dẫn đến vụ án kéo dài, gây ra nhiều tốn kém, hệ lụy, ảnh hưởng đến niềm tin của người dân vào công lý.
23 phút trước - Theo dự báo, dù cơn bão số 4 đã đi vào đất liền và tan trên khu vực miền Trung nước Lào, tuy nhiên khu vực từ Hà Tĩnh - Quảng Trị sẽ có lượng mưa rất lớn trong ngày 20.9.
23 phút trước - Bão số 4 đổ bộ vào đất liền và suy yếu, nhưng các địa phương miền Trung đã cảnh giác ứng phó cao độ, di dời dân trước nỗi ám ảnh sạt lở từng xảy ra trước đó…