ttth247.com

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 1.

Cầu Thị Nại bắc qua đầm Thị Nại, khởi công năm 2002 và khánh thành năm 2006, với số tiền đầu tư gần 370 tỷ đồng. Cầu Thị Nại là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam lúc bấy giờ.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 2.

Cầu Thị Nại gồm cầu chính vượt đầm Thị Nại, 5 cây cầu nhỏ khác bắc qua sông Hà Thanh và đường dẫn hai đầu cầu. Phần cầu chính dài gần 2,5 km, rộng hơn 14 m, tổng cộng có 54 nhịp. Tính cả phần hệ thống đường dẫn, cầu dài gần 7 km với 5 cầu ngắn.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 3.

Cách đây 20 năm, toàn bộ khu vực đầm Thị Nại là một vùng hoang vu. Hai bên bờ toàn sú vẹt, xung quanh không một bóng người, muốn sang bán đảo Phương Mai đều phải đi thuyền. Trong khi đó, bán đảo Phương Mai là vùng rộng lớn, có vị trí địa lý rất thuận lợi, có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế, rất thích hợp để xây cảng biển nước sâu, khu công nghiệp, khu đô thị, khu thương mại...

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 4.

Cầu Thị Nại ra đời đã phá thế núi biển bao vây của bán đảo phương mai, giúp mở rộng thành phố Quy Nhơn về phía đông và phía bắc; mang lại nhiều giá trị lớn về kinh tế, xã hội, du lịch.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 5.

Về kinh tế, cầu Thị Nại nối liền hai bờ thành phố Quy Nhơn và Khu kinh tế Nhơn Hội. Đây khu kinh tế năng động bậc nhất miền Trung với đa ngành, đa lĩnh vực, là hạt nhân tăng trưởng, trung tâm đô thị công nghiệp, du lịch, dịch vụ của Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 6.

Khu kinh tế Nhơn Hội được Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định thành lập vào năm 2005 với phần lớn diện tích nằm trên bán đảo Phương Mai. Đến đầu năm 2024, Bình Định đã thu hút 405 dự án, trong đó chủ yếu nằm ở khu kinh tế Nhơn Hội. Nhiều dự án mới đang được kêu gọi đầu tư như: Dự án bến cảng 1.2 khu kinh tế Nhơn Hội, vốn đầu tư 3 tỷ USD; Dự án mở rộng về phía Tây khu du lịch Hải Giang Merry Land vốn đầu tư 10 tỷ USD; Dự án Khu khách sạn cao tầng tại Điểm số 1 vốn đầu tư 6 tỷ USD…

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 7.

Không những thế, cầu Thị Nại mang lại giá trị về du lịch. Kiến trúc của cầu nổi bật cùng khung cảnh thiên nhiên thơ mộng đã giúp nơi đây thu hút được sự quan tâm của đông đảo du khách. Đứng trên cầu Thị Nại có thể nhìn bao quát đầm Thị Nại rộng lớn, không khí trong lành; những cánh rừng ngập mặn xanh mướt, thấp thoáng bóng thuyền ngư dân thả lưới chài.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 8.

Cũng từ trên cầu hướng về phía tây nam, du khách sẽ thấy thành phố Quy Nhơn thấp thoáng những tòa nhà cao tầng, xe cộ tấp nập, sầm uất. Phía đông bắc cầu là bán đảo Phương Mai hùng vĩ, uy nghiêm. Cầu Thị Nại cũng là con đường ngắn nhất để đến được những điểm du lịch nổi tiếng khác như Eo Gió, Cù Lao Xanh, Kỳ Co, Trung Lương…

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 9.

Cầu Thị Nại nối liền với Quốc lộ 19, Quốc lộ 19B, Đường tỉnh 639… kết nối với cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (tỉnh Gia Lai), tiếp giáp với Campuchia đến cảng Quy Nhơn. Từ đây hình thành đầu mối giao lưu quốc tế, góp phần mở rộng thị trường Nam Trung Bộ, Tây Nguyên; làm cầu nối với thị trường Đông Bắc Campuchia, Nam Lào, Trung Thái Lan và tiểu vùng sông Mê Kông.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 10.

Trước sự phát triển của Khu kinh tế Nhơn Hội cũng những yêu cầu của các nhà đầu tư chiến lược, Uỷ ban Nhân dân tỉnh Bình Định đã có tờ trình gửi Hội đồng Nhân dân tỉnh xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Thị Nại 2.

Cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam, nối trung tâm thành phố cảng với bán đảo tỷ USD- Ảnh 11.

Theo tờ trình của tỉnh, cầu Thị Nại 2 có chiều dài gần 2,5 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn gần 1.900 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và ngân sách trung ương. Dự án cầu Thị Nại 2 song song với cầu Thị Nại đang hiện hữu.

Source: cafef.vn

Các bài tương tự
6 ngày trước - Nếu Quy Nhơn là trái tim của tỉnh Bình Định, đầm Thị Nại sẽ là trái tim của thành phố Quy Nhơn mới.
1 tháng trước - Địa phương này đã khiến không ít người bất ngờ khi sở hữu doanh thu du lịch thuộc hàng “khủng” trong cả nước.
3 tuần trước - Cục Đường sắt vừa đưa ra đề xuất cải tạo tuyến đường sắt được mệnh danh là cung đường di sản đẹp nhất Việt Nam.
1 tháng trước - Hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục sẽ là công trình thế kỷ của Quảng Ninh với tổng số vốn đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng, kết nối giữa khu du lịch phía Tây với khu hành chính, văn hóa và các khu dân cư phía Đông của TP Hạ Long.
1 tháng trước - Từng được dự kiến khởi công vào năm 2019 và hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, sau đó tỉnh phải tạm dừng để tập trung triển khai dự án khác.
Xem tin bài khác
37 phút trước - Để khuyến khích phát triển nhà ở xã hội, nhà lưu trú cho công nhân, nhà trọ cho thuê, nhiều kiến nghị, đề xuất giảm các loại thuế như thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân…
4 giờ trước - Lãi suất giảm sẽ tác động như thế nào đến hàng nghìn tỷ USD trong các chứng chỉ tiền gửi và tài khoản tiết kiệm lợi suất cao?
4 giờ trước - Nhìn rộng hơn từ đầu năm, thị giá CTP đã “leo dốc” tới 722% chỉ sau chưa đầy 9 tháng, vốn hóa theo đó đạt khoảng 448 tỷ đồng.
4 giờ trước - Vốn hóa thị trường của doanh nghiệp này vừa tăng vọt lên xấp xỉ 10.000 tỷ đồng, mức kỷ lục kể từ khi niêm yết năm 2006.
4 giờ trước - BVSC đánh giá Việt Nam đã tiến gần hơn đến việc đáp ứng 2 tiêu chí trên của FTSE, kỳ vọng được xem xét nâng hạng sớm nhất vào tháng 3/2025.