Như Tuổi Trẻ Online thông tin, ngày 29-8, Công an TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã tạm giữ tài xế Đỗ Minh Tân (28 tuổi, ngụ tỉnh Bến Tre) để điều tra về vụ tai nạn chết người trên quốc lộ 51.
Điều đáng lên án là vụ tai nạnđược camera hành trình người dân ghi lại có cảnh xe tải hai lần cán lên nạn nhân, khiến dư luận bức xúc.
Bạn đọc Nguyễn Văn Công (Đồng Nai) và tài xế Trương Nhất Vương (Đắk Lắk) đã chia sẻ thêm xung quanh vụ việc này.
Đừng để ám ảnh, dằn vặt lương tâm suốt đời
Một vụ va chạm giữa ô tô và xe máy xảy ra trên quốc lộ 51 ngày 28-8 làm dư luận phẫn nộ.
Hậu quả là người đi xe máy bị cán dưới bánh xe tải tới 2 lần và tử vong tại chỗ.
Trong quá khứ, đã từng xảy ra những vụ va chạm tương tự.
Qua vụ tai nạn trên, một lần nữa cho thấy vấn đề đạo đức của nhiều tài xế hiện nay đáng báo động. Lái xe chỉ ý thức tuân thủ Luật Giao thông đường bộ thôi vẫn chưa đủ, mà cần phải có đạo đức.
Thực tế, vẫn có một số tài xế đề cao giá trị đạo đức, thà nguy hiểm cho bản thân chứ nhất quyết không chấp nhận chọn phương án gây tai nạn cho người khác.
Là tài xế, chỉ một lần gây tai nạn, họ có thể bị ám ảnh suốt đời. Nếu cố tình làm cho người khác tử vong tại chỗ, sự dằn vặt lương tâm còn khổ sở hơn rất nhiều.
Tôi còn nhớ đã có tài xế từng phát biểu rằng: thà cho xe tông vào vách núi để tránh được một mạng người thì tôi vẫn chọn phương án đó.
Để xã hội không còn phải chứng kiến các hành vi vô đạo đức, rất mong Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan quản lý cần có biện pháp theo dõi, giám sát, buộc các cơ sở đào tạo, các trung tâm dạy lái xe phải dạy đúng, dạy đủ thời gian các môn học về luật và đạo đức cho các học viên.
Việc đặt ra yêu cầu cao hơn khi thi bằng lái xe so với với trước đây như tăng thời gian thực hành cho người học cũng chỉ là một giải pháp kỹ thuật.
Theo tôi, đạo đức lái xe mới là yếu tố rất quan trọng khi ngồi trước vô lăng.
Điều đó, không chỉ là những bài học đạo đức lý thuyết trên lớp mà cần phải được học và xử lý một cách bài bản. Trong đó, hướng người học đến tình yêu thương con người, lái xe không chỉ bằng khối óc mà cả bằng con tim.
Những lưu ý khi chuyển hướng quay đầu
Chuyển hướng xe là tình huống giao thông mà xe rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe.
Theo đó, trước khi chuyển hướng, người lái xe phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay theo hướng rẽ đối với xe thô sơ, chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ.
Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay phải sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và xe khác mới được chuyển hướng.
Trong khi chuyển hướng, người lái ô tô, xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, xe khác.
Không quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, những đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ...