ttth247.com

Cục Đường bộ đề xuất chi hơn 51 tỉ đồng sửa chữa quốc lộ 51

Để sửa chữa đột xuất các vị trí xung yếu trên 41km quốc lộ 51, cần kinh phí 51,6 tỉ đồng từ ngân sách kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết như vậy trong công văn đề xuất Bộ Giao thông vận tải cho phép sửa chữa đột xuất quốc lộ 51 để đảm bảo an toàn giao thông.

Theo Cục Đường bộ, ngày 30-9, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản kiến nghị khẩn trương nâng cấp, sửa chữa toàn diện hạ tầng giao thông tuyến quốc lộ 51, đặc biệt là tình trạng hư hỏng mặt đường và vạch sơn mòn mờ qua tỉnh Đồng Nai.

Cục Đường bộ cho biết tuyến quốc lộ 51 qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đã được Khu quản lý đường bộ IV giao nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên từ tháng 5-2023 đến nay.

Mặc dù đơn vị bảo dưỡng đã rất nỗ lực khắc phục nhưng do khối lượng hư hỏng quá lớn, nguồn kinh phí bảo trì và sửa chữa đột xuất không đủ nên tình trạng hư hỏng trên tuyến ngày càng lớn.

Đặc biệt trong thời gian vừa qua, thời tiết mưa nhiều do ảnh hưởng của cơn bão số 4 nên mặt đường liên tục phát sinh ổ gà, hằn lún, nguy cơ gây xuống cấp công trình, mất an toàn giao thông.

Hiện tuyến quốc lộ 51 có khoảng 186.000m2 mặt đường hư hỏng cần phải sửa chữa. Trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông khoảng 97.545m2 (đoạn qua tỉnh Đồng Nai là 45.675 m2, đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu là 51.870m2, khối lượng này đã trừ khối lượng trùng dự án sửa chữa đột xuất năm 2024 và bảo dưỡng thường xuyên).

Trên tuyến quốc lộ 51 hiện nay có 6.970m2 vạch sơn bị mòn mờ. Trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai khoảng 4.705m2, đoạn qua địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 2.265m2.

Về công tác quản lý, bảo trì trên tuyến quốc lộ 51, năm 2024 dự kiến bố trí tổng kinh phí khoảng 48,37 tỉ đồng gồm: gần 12,18 tỉ đồng bảo dưỡng thường xuyên và gần 32,5 tỉ đồng sửa chữa đột xuất; dự kiến kinh phí xử lý điểm đen tại km38+200 khoảng 3,7 tỉ đồng…

Để kịp thời khắc phục các hư hỏng trên tuyến quốc lộ 51, đảm bảo an toàn giao thông và chống xuống cấp công trình, Cục Đường bộ đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm xem xét, chấp thuận cho phép chuẩn bị đầu tư công trình sửa chữa đột xuất các vị trí xung yếu đoạn km1+800 đến km43+190 quốc lộ 51 với kinh phí dự kiến 51,6 tỉ đồng từ ngân sách kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025.

Source: tuoitre.vn

Các bài tương tự
1 tuần trước - Liên quan quốc lộ 51 xuống cấp trầm trọng, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải) cho hay sẽ tạm đóng một đoạn trên quốc lộ 51 để sửa chữa.
2 tuần trước - Lưu lượng thiết kế chỉ 12.000 xe/ ngày đêm nhưng quốc lộ 51 hiện đang gánh 60.500 xe/ ngày đêm khiến tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường lồi lõm, bong tróc, đầy ổ gà…
1 tuần trước - Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 41,8km, tốc độ thiết kế 120km/h… Bộ GTVT vừa đề nghị UBND tỉnh...
1 tuần trước - Nhà đầu tư các dự án BOT tuyến tránh TP.Vinh và QL51 cho biết đang khắc phục các hư hỏng, ổ gà trên tuyến.
1 tháng trước - Hơn 1 năm triển khai Nghị quyết 98 của Quốc hội, nhiều cơ chế đặc thù đi vào cuộc sống giúp TP.HCM đạt nhiều chỉ tiêu quan trọng, tạo nền tảng để phát triển nhanh, mạnh và bền vững.
Xem tin bài khác
14 phút trước - Phiên đấu giá mỏ cát tại xã Điện Thọ, thị xã Điện Bàn kéo dài suốt 20 tiếng khiến giá tăng vọt lên 370 tỷ đồng, gấp 308 lần so với mức khởi điểm.
23 phút trước - Thời gian gần đây, người dân ở H.Tây Sơn (Bình Định) lo lắng về việc hàng loạt trụ cầu Kiên Mỹ (TT.Phú Phong) bị xói lở.
23 phút trước - Họp về tình hình triển khai các dự án quan trọng của Tập đoàn Dầu khí và Tập đoàn Điện lực Việt Nam sáng 19.10, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu không được để thiếu điện và có giá điện phù hợp.
23 phút trước - Nguyễn Hoài Phong và Nguyễn Hữu Thiện, cùng là Phó giám đốc Công ty Hữu Lợi (Tiền Giang), vừa bị khởi tố sau khi làm giả hồ sơ để trúng 20 gói thầu tại 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
38 phút trước - Bộ GTVT xin ý kiến của các địa phương: TP HCM, Long An và Tiền Giang về dự án mở rộng đường cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 6-8 làn xe