ttth247.com

Được Chính phủ phê duyệt, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cần chuẩn bị gì tiếp?

Ngày 2-8 vừa qua, Chính phủ đã quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (dài 51km, qua TP.HCM và Tây Ninh). Hiện các địa phương đang chuẩn bị những bước tiếp theo để triển khai dự án.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM - cho biết UBND TP.HCM đã giao Ban Giao thông từ đây đến cuối năm tập trung triển khai bước lập dự án, phê duyệt, khảo sát nhà đầu tư và chuẩn bị bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Theo ông Phúc, dự án này được áp dụng các cơ chế đặc thù (vận dụng nghị quyết 98) tương tự vành đai 3 TP.HCM, được tách riêng dự án thành phần giải phóng mặt bằng, làm trước một số công việc ngay sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư và trước khi duyệt dự án khả thi.

"Đây là điều kiện thuận lợi để phấn đấu trong quý 2-2025, chúng ta có thể khởi công xây dựng dự án và hoàn thành một công trình trước 31-12-2027, đồng bộ tuyến cao tốc Phnom Penh - Bavet phía Campuchia", ông Phúc cho hay.

UBND TP.HCM (cơ quan đầu mối triển khai dự án) đã chia dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài thành bốn dự án thành phần.

Thành phần 1, đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư (BOT), vốn đầu tư 10.421 tỉ đồng (vốn nhà đầu tư là 9.943 tỉ đồng, vốn nhà nước 478 tỉ đồng).

Thành phần 2, đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang cao tốc, vốn đầu tư nhà nước 2.422 tỉ đồng. 

Thành phần 3, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM, vốn đầu tư công 5.270 tỉ đồng. Cả ba dự án thành phần trên do UBND TP.HCM là cơ quan chủ quản.

Đối với thành phần 4, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Tây Ninh, tổng mức đầu tư công 1.504 tỉ đồng. UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan chủ quản.

Về phía tỉnh Tây Ninh, hiện các đơn vị liên quan đã bắt đầu triển khai kế hoạch, trình tự, thủ tục thu hồi đất và bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Trả lời Tuổi Trẻ Online ngày 16-8, ông Đặng Hoàng Chương - phó giám đốc phụ trách Sở Giao thông vận tải tỉnh Tây Ninh - cho biết cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là dự án trọng điểm quốc gia. Vì vậy việc giải phóng mặt bằng của dự án phải làm hiệu quả, nhanh chóng hoàn thành trước ngày 15-4-2025.

Do đó, cần phải có sơ đồ chi tiết cho từng giai đoạn, mốc thời gian hoàn thành để có sự phối hợp của các ngành, địa phương trong nhiệm vụ chung của tỉnh Tây Ninh.

Hiện tại, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng ngành giao thông Tây Ninh cho biết đã hoàn thành việc xác định tim đường, cắm mốc đã được đơn vị này hoàn thành, bàn giao cho các địa phương.

"Tiếp theo nếu gặp khó khăn vướng mắc tới đâu, Sở Giao thông vận tải Tây Ninh cùng các đơn vị liên quan sẽ cùng tính toán tháo gỡ tới đó. Tinh thần chung là phấn đấu có mặt bằng để làm cao tốc trước 15-4-2025", ông Chương nói.

Source: tuoitre.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu sớm hoàn thành thủ tục tiếp theo đối với các dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Chơn Thành - Gia Nghĩa, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
1 tháng trước - Chính Phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), theo hình thức đối tác công tư (BOT).
1 tháng trước - (PLO)- TP.HCM đang quyết tâm triển khai nhiều nhóm công việc để đưa dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào cuối năm 2027.
2 tuần trước - Từ một vùng đất thuần nông nghèo khó, sau 30 hình thành và phát triển, Nhơn Trạch trở thành huyện có tốc độ tăng trưởng cao, thu nhập bình quân đầu người tăng hơn 50 lần so với năm 1995. Mục tiêu sắp tới của Nhơn Trạch sẽ trở thành đô...
1 tháng trước - Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng chiều dài khoảng 51 km, tổng mức đầu tư là 19.617 tỉ đồng.
Xem tin bài khác
12 phút trước - Lực lượng chức năng đã tiến hành trục vớt nhịp cầu Phong Châu bị sập và xe đầu kéo bị chìm dưới sông Hồng sau 11 ngày xảy ra sự cố. Cạnh đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ đã vào cuộc tiến hành các công tác điều tra.
12 phút trước - Ngoài ra, nhiều cơ sở bị xử phạt do sử dụng người hành nghề nhưng không có chứng chỉ hành nghề.
12 phút trước - Sau 10 ngày bị lũ cuốn trôi, đến nay cầu phao Ninh Cường, cầu phao duy nhất trên quốc lộ ở miền Bắc, vẫn chưa thể hoạt động trở lại.
12 phút trước - Chuỗi sai phạm của bà Mai Thị Hồng Hạnh, Giám đốc kiêm Chủ tịch Xuyên Việt Oil, gây thất thoát ngân sách hơn 1.463 tỉ đồng; nhưng đến nay tài khoản của bà này và công ty chỉ còn hơn 4 tỉ đồng.
12 phút trước - Phát hiện con trăn gấm nặng khoảng 10 kg vào nó sáo khi đi đánh cá, một ngư dân ở Thừa Thiên – Huế đã giao nộp cho lực lượng chức năng để thả về tự nhiên.