Đồng NaiQuốc lộ 51 - tuyến huyết mạch kết nối TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu dày đặc "ổ gà", vệt lún, nhiều đoạn con lươn, nắp cống bị hư hỏng, vạch sơn mờ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Trưa 1/10, các ôtô lần lượt giảm tốc độ khi chạy qua khoảng 300 m mặt đường lồi lõm, hư hỏng nặng trên quốc lộ 51, đoạn gần Khu du lịch Sơn Tiên (hướng huyện Long Thành đi Biên Hòa).
Từ cuối tháng 9, UBND Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương sửa chữa, nâng cấp toàn diện tuyến quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Mặt đường đoạn đối diện khu du lịch Sơn Tiên dày đặc "ổ gà", không còn vạch kẻ và lớp bêtông, nhiều chỗ bị lún sâu.
Theo UBND Đồng Nai, từ đầu tháng 9 mưa lớn thường xuyên khiến mặt đường càng xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại.
Những vệt lún có bề mặt rộng, dài sâu khoảng 10 cm tạo thành bẫy nguy hiểm trên đường, nhất là khi trời mưa, ngập nước.
UBND tỉnh cho biết mặc dù được bảo dưỡng nhưng mặt đường hư hỏng, xuống cấp chưa được sửa chữa kịp thời. Ngoài ra, mật độ và lưu lượng xe cao gấp 7,8 lần so với thiết kế cũng ảnh hưởng tới chất lượng đường.
"Trời mưa những đoạn lồi lõm này rất nguy hiểm vì không biết đường nào mà né. Lần nào xe qua đây cũng rung lắc rất mạnh, không lái chắc tay có thể xảy ra tai nạn ngay", tài xế xe tải Nguyễn Tiến Hưởng nói.
Để tránh va vào các hố sâu trên đường, nhiều tài xế lái ôtô sang làn hai bánh hoặc di chuyển ra hẳn bên ngoài lòng đường.
Mặt đường sụt lún tạo thành những kẽ hở lớn ở các con lươn trên quốc lộ.
Tại đoạn đi qua xã Long An, huyện Long Thành, một phần dải phân cách được thay thế tạm bằng tre.
Khu vực vòng xoay giao giữa quốc lộ 51 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng bị xuống cấp, bong tróc các khối bêtông.
Nắp cống trên quốc lộ 51 hư hỏng tạo thành hố, người dân gần đó phải cắm gậy cảnh báo. Nhiều chỗ khác cũng không còn nguyên vẹn, bị xê dịch tạo thành các đoạn mấp mô trên đường.
Quốc lộ 51 dài 72 km đi qua hai tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và Đồng Nai. Năm 2009, tuyến đường này được nâng cấp, mở rộng 8 làn xe và hoàn thành tháng 4/2013. Sau khi hoàn thành, đường có công suất thiết kế 12.000 lượt xe một ngày đêm. Tuy nhiên, hiện lưu lượng xe trên tuyến đã tăng khoảng 32.000, dịp cao điểm lên đến 48.000 lượt một ngày đêm.
Hướng tuyến quốc lộ 51. Đồ hoạ: Đăng Hiếu