Theo chương trình, phiên chất vấn tại phiên họp thứ 36 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ bắt đầu từ sáng mai (21-8). Bộ trưởng Bộ Công Thương là 1 trong 3 thành viên Chính phủ sẽ đăng đàn trả lời đầu tiên.
Chưa có kho dự trữ quốc gia xăng dầu riêng của Nhà nước
Tại báo cáo thực hiện các nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Ủy ban Kinh tế đã thông tin về nhiệm vụ thực hiện công khai, minh bạch và có giải pháp tách bạch giữa dự trữ quốc gia và dự trữ lưu thông của các doanh nghiệp kinh doanh đầu mối về xăng dầu.
Ủy ban Kinh tế dẫn báo cáo của Chính phủ cho biết hiện nay chưa có kho dự trữ quốc gia xăng dầu riêng của Nhà nước.
Toàn bộ xăng dầu dự trữ quốc gia giao Bộ Công Thương quản lý, bộ đang ký hợp đồng thuê kho của doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để bảo quản.
Đồng thời định mức phí bảo quản xăng dầu dự trữ xăng dầu trả cho doanh nghiệp bảo quản hiện nay chưa phù hợp thực tế, nên chưa tổ chức bảo quản riêng, tách bạch với hàng kinh doanh.
Tuy nhiên báo cáo đã chỉ ra các phương án đều chỉ mang tính tạm thời, xử lý tình huống trong giai đoạn ngắn hạn.
Do đó đề nghị Chính phủ báo cáo về giải pháp dài hạn tách bạch giữa dự trữ quốc gia với dự trữ lưu thông của doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, như yêu cầu tại nghị quyết 499 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Tiến độ cũng như tình hình thực hiện nhiệm vụ này, báo cáo về phương án đầu tư xây dựng kho bảo quản riêng xăng dầu dự trữ quốc gia để bảo đảm tuân thủ Luật Dự trữ quốc gia.
Giải pháp gỡ khó
Cũng tại báo cáo bổ sung một số nội dung thực hiện nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội thuộc lĩnh vực, Bộ Công Thương đã báo cáo về nhiệm vụ trên.
Theo đó, bộ cho biết đã tích cực phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu, thực hiện các giải pháp nhằm tách bạch giữa hàng dự trữ quốc gia và hàng dự trữ lưu thông của doanh nghiệp nhằm bảo đảm an ninh, an toàn cho dự trữ xăng dầu, cũng như giúp việc kiểm tra, giám sát của cơ quan chức năng được thuận lợi.
Tuy nhiên việc thực hiện nhiệm vụ trên đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Từ tháng 8-2023 đến nay, Bộ Công Thương đã gửi 5 văn bản trình Thủ tướng Chính phủ để báo cáo, xin chỉ đạo về giải pháp tháo gỡ khó khăn trong công tác bảo quản xăng dầu dự trữ quốc gia.
Tại các văn bản nêu trên, Bộ Công Thương đã đề xuất các giải pháp để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong công tác dự trữ quốc gia xăng dầu.
Như thống nhất chủ trương cho phép Bộ Công Thương tiếp tục ký hợp đồng với các doanh nghiệp đang bảo quản xăng dầu dự trữ quốc gia như đã thực hiện trước đây.
Cụ thể, hàng dự trữ quốc gia được bảo quản chung với hàng kinh doanh đến khi có kho dự trữ quốc gia xăng dầu riêng, hoặc đủ điều kiện để lựa chọn doanh nghiệp thuê bảo quản riêng xăng dầu dự trữ quốc gia theo quy định của pháp luật.
Giao Bộ Tài chính chủ trì báo cáo Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội xem xét, quyết định.
Đồng thời đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính chủ trì, khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến việc ban hành quy chuẩn dự trữ quốc gia xăng dầu, để có đủ cơ sở thực hiện việc bảo quản riêng xăng dầu dự trữ quốc gia.
Về phương hướng xử lý trong dài hạn, Bộ Công Thương nêu một số giải pháp.
Trong đó mở rộng cơ chế, chính sách huy động nguồn lực trong xã hội, khuyến khích khu vực doanh nghiệp ngoài Nhà nước hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu đưa hệ thống cơ sở vật chất đã được đầu tư theo quy hoạch đủ điều kiện được thuê bảo quản dự trữ quốc gia xăng dầu riêng theo Luật Dự trữ quốc gia cùng tham gia nhận hợp đồng thuê bảo quản dự trữ quốc gia xăng dầu riêng.
Việc này nhằm kịp thời đáp ứng mục tiêu nâng công suất sức chứa, trong thời gian chờ hoàn thành các dự án dự trữ quốc gia dầu thô và sản phẩm xăng dầu giai đoạn 2024 - 2030 theo danh mục trong quyết định 861/2023 của Thủ tướng Chính phủ.
Nâng cao năng lực ứng dụng tiến bộ khoa học, kỹ thuật và công nghệ bảo quản hàng dự trữ quốc gia xăng dầu. Thực hiện dự trữ xăng dầu đáp ứng mục tiêu tổng mức dự trữ quốc gia xăng dầu...