ttth247.com

Miền Bắc đón không khí lạnh tăng cường dịp 20.10

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, chiều và tối 12.10, ở khu vực Nam bộ có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to. Lượng mưa tính từ 13 - 19 giờ ngày 12.10 có nơi trên 50 mm như: Bắc Đông (Tiền Giang) 79,2 mm, TP.Tây Ninh (Tây Ninh) 65,6 mm, Phú Thành (Đồng Tháp) 61,8 mm, Bến Cát (Bình Dương) 57 mm… Trong khi đó, miền Bắc vẫn đang trải qua những ngày nắng khô hanh.

Miền Bắc đón không khí lạnh tăng cường dịp 20.10- Ảnh 1.

Miền Bắc khả năng cao đón không khí lạnh tăng cường dịp 20.10

ẢNH: ĐÌNH HUY

Dự báo, tối và đêm nay nam Tây nguyên, Nam bộ có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to với lượng mưa từ 10 - 30 mm, có nơi trên 50 mm.

Từ chiều 14.10, ở khu vực Thừa Thiên - Huế đến Bình Thuận, Tây nguyên và Nam bộ có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to với lượng mưa từ 15 - 30 mm, có nơi trên 70 mm.

Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh. Mưa lớn cục bộ có khả năng gây ra tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp; lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc.

Miền Bắc khả năng đón 2 đợt không khí lạnh tăng cường

Dự báo xa hơn về thời tiết, cơ quan khí tượng cho biết, vùng núi và trung du miền Bắc từ đêm 15 - 16.10 có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to. Đến thời điểm từ đêm 18 - 20.10 khu vực này tiếp tục có mưa giông.

Cả hai đợt mưa giông này đều báo hiệu sự tăng cường của các khối không khí lạnh từ phía bắc. Tuy nhiên, đợt không khí lạnh tăng cường từ ngày 18 - 20.10 mới khiến nhiệt độ giảm sâu so với những ngày trước đó.

Cụ thể, tại tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, nhiệt độ cao nhất trong ngày 15.10 khoảng 28 độ C, giảm 4 độ so với ngày 14.10. Đến ngày 19 - 20.10, nhiệt độ cao nhất chỉ còn 26 độ C.

Tại Hà Nội, nhiệt độ cao nhất ngày 15 - 16.10 là 29 độ C, giảm 3 độ so với ngày 14.10. Đến ngày 20.10, nhiệt độ chỉ còn 25 độ C và tăng nhẹ 2 - 3 độ C trong những ngày sau đó.

Trong khi đó, Bắc Trung bộ từ khoảng đêm 19 - 20.10 có mưa rải rác. Trung Trung bộ đêm 15.10 và từ khoảng ngày 20 - 23.10 có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to.

Khu vực Nam Trung bộ, Tây nguyên và Nam bộ chiều tối và tối có mưa rào và giông rải rác, có nơi mưa to.

Source: thanhnien.vn

Các bài tương tự
1 tháng trước - Hướng tới mục tiêu trên, từ đầu nhiệm kỳ đến nay người đứng đầu Chính phủ luôn nhấn mạnh, thúc giục các bộ ngành, địa phương hành động theo tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi", biến nhiều điều tưởng như không thể thành có thể.
1 tháng trước - Tôi đang sống ở quần thể chung cư 'Liên Hiệp Quốc' gần cầu Sài Gòn. Chung cư có biệt danh ấy vì nơi đây có hàng trăm cư dân mang hàng chục quốc tịch khác nhau'.
3 tuần trước - Cơn bão mạnh nhất 30 năm - Yagi - đi qua Việt Nam trong 15 năm giờ, để lại chuỗi thiên tai kéo dài và những mất mát không thể hàn gắn với nhiều người.
1 tháng trước - Ngày 12.9, các lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã đến kiểm tra công tác phòng chống lụt bão và thăm hỏi, động viên nhân dân vùng bị ảnh hưởng bởi bão lũ.
3 tuần trước - Tin tức đáng chú ý: Bão số 4 và hoàn lưu đã làm 5 người chết, mất tích; Giá thịt heo cả nước đồng loạt tăng; Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thông kiểm tra công tác khắc phục hậu quả thiên tai tại huyện Nguyên Bình, Cao Bằng...
Xem tin bài khác
6 phút trước - Kẻ trộm đột nhập nhà dân lục lọi tìm tài sản, vào tận giường ngủ, vén mùng lấy điện thoại thì bị chủ nhà phát hiện tri hô.
6 phút trước - 5 thanh niên ở Nghệ An đốt pháo nổ trong đám cưới đã bị công an tạm giữ hình sự để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng
6 phút trước - Trong 2 ngày, Công an Q.Hà Đông (Hà Nội) đã bắt giữ toàn bộ ổ nhóm trộm cắp, tiêu thụ xe máy liên tỉnh, xuyên quốc gia. Nhóm trộm có 3 đối tượng, nửa tháng trộm tới 20 xe máy với tổng giá trị khoảng 300 triệu đồng.
42 phút trước - Để phát triển kinh tế - xã hội, hạ tầng phải đi trước một bước. Thế nhưng rất nhiều dự án cầu đường chậm tiến độ, hệ quả là kẹt xe, khó thu hút đầu tư, tăng thêm chi phí.
42 phút trước - Theo thượng tá Đoàn Văn Quới, phó trưởng Phòng PC08, việc vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại làm giảm đáng kể khả năng tập trung quan sát, phán đoán và tốc độ phản ứng của người lái xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.