Nhiều cơ quan, đoàn thể xin giảm nhẹ hình phạt cho cựu lãnh đạo, đăng kiểm viên

Ngày 6.8, sau 11 ngày xét xử sơ thẩm 254 bị cáo trong "đại án" đăng kiểm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, 11 trung tâm đăng kiểm trên địa bàn TP.HCM và 3 trung tâm đăng kiểm tại Long An, Bến Tre, Sóc Trăng đã kết thúc phần xét hỏi.

Hôm nay, đại diện Viện KSND TP.HCM (VKS) sẽ bắt đầu luận tội và đề nghị mức án đối với 254 bị cáo trong vụ án.

Trước khi luận tội, 3 cơ quan Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Công đoàn giao thông vận tải Việt Nam, Đoàn thanh niên Cục Đăng kiểm Việt Nam có đơn kiến nghị gửi TAND, Viện KSND các cấp đề nghị xem xét giảm nhẹ hình phạt cho các cựu lãnh đạo, cán bộ, đăng kiểm viên liên quan đến vụ án.

Theo đơn, các cơ quan, đơn vị trên trình bày, những đăng kiểm viên bị xét xử đều được đào tạo bài bản, có chuyên môn nghiệp vụ tốt, tâm huyết với nghề, có tinh thần cống hiến. Quá trình điều tra luôn tích cực hợp tác, cung cấp thông tin có giá trị nhằm giúp Cơ quan điều tra (CQĐT) nhanh chóng điều tra làm rõ nội dung vụ án, ngăn chặn hoặc giảm bớt hậu quả của các hành vi vi phạm pháp luật.

Vì vậy, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Công đoàn giao thông vận tải Việt Nam, Đoàn thanh niên Cục Đăng kiểm Việt Nam đề nghị các cơ quan tiến hành tố tụng xem xét hành vi vi phạm của các bị cáo nguyên lãnh đạo, cán bộ, nhân viên thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, khi lượng hình, miễn giảm một phần trách nhiệm hình sự để vừa đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật nhưng đồng thời cũng thể hiện chính sách nhân văn, khoan hồng của Đảng và Nhà nước cho những người biết ăn năn, hối cải, có ý thức lập công chuộc tội, tạo điều kiện cho họ có cơ hội để được sửa chữa lỗi lầm, khắc phục hậu quả và cũng để cho các đơn vị đăng kiểm đủ điều kiện tiếp tục hoạt động, phục vụ nhu cầu chính đáng của người dân và doanh nghiệp.

Theo đại diện VKS, đây là vụ án tham nhũng, chức vụ, kinh tế có quy mô đặc biệt lớn và gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng trong lĩnh vực quản lý Nhà nước đối với hoạt động đăng kiểm phương tiện xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa.

Xuất phát từ quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, tổ công tác của Phòng CSGT, Công an TP.HCM phát hiện hai xe ô tô, gồm các xe mang biển kiểm soát số 50H-100.20 và số 51D-325.89 có dấu hiệu cơi nới thành thùng so với quy chuẩn nên tiến hành dừng phương tiện để kiểm tra theo quy định.

Kết quả kiểm tra xác định số đo kích thước thành, thùng xe trùng khớp với số đo kích thước trong giấy chứng nhận kiểm định. Tuy nhiên, lại sai lệch so với số đo theo thông số kỹ thuật của xe trên cơ sở dữ liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam nên chuyển CQĐT để tiến hành xác minh, làm rõ.

Từ dấu hiệu tội phạm này, Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM đã tiến hành điều tra, xác định hành vi phạm tội có tổ chức xuyên suốt từ Cục đăng kiểm Việt Nam đến các trung tâm đăng kiểm phương tiện cơ giới, chi cục đăng kiểm phương tiện thủy nội địa tại TP.HCM và các địa phương trên cả nước.

Qua quá trình điều tra, truy tố cơ quan tố tụng đã khởi tố, điều tra và truy tố tổng cộng 254 bị can về 11 tội danh.

Trong đó, bị cáo Trần Kỳ Hình (Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam từ tháng 1.2014 - 7.2021) nhận hối lộ hơn 7,1 tỉ đồng. Ngoài ra, bị cáo Hình còn lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ trong việc duyệt cấp thông báo năng lực cho 63 hồ sơ cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện theo quy định. Tại tòa, bị cáo Hình khai chỉ nhận 2,85 tỉ đồng và 12.000 USD.

Đối với bị cáo Đặng Việt Hà (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, thời gian từ tháng 8.2021 - 12.2022), cáo trạng thể hiện bị cáo Hà hưởng lợi 8,55 tỉ đồng từ tiền nhận hối lộ.

Còn bị cáo Nguyễn Vũ Hải (cựu Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam phụ trách hoạt động của Phòng tàu sông) phải chịu trách nhiệm hình sự về hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ trong việc cấp thông báo năng lực cho 15 hồ sơ cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện theo quy định.

Viện kiểm sát đang tiếp tục luận tội...