Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết theo quy hoạch xây dựng, dự án vành đai 3 TP.HCM có 10 nút giao liên thông và các khu vực ra, vào đường cao tốc.
Trong đó theo kế hoạch trước đó, phía đông TP.HCM là TP Thủ Đức với hơn 13km đường trên cao, có nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giâyvà nút giao Tân Vạn.
Hai nút giao này có quy mô đồ sộ bậc nhất dự án vành đai 3. Hiện tại các nhà thầu đang bắt đầu triển khai xây dựng.
Về quy mô, nút giao vành đai 3 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong giai đoạn 1 sẽ xây dựng cầu vượt ngang vành đai 3 và 4 nhánh rẽ.
Khu vực này sẽ được nối với đường dẫn qua cầu Nhơn Trạch về phía Đồng Nai, sau đó kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành tạo nên trục giao thông liên tỉnh.
Để thuận lợi kết nối giao thông và phát triển đô thị phía đông thành phố, cơ quan chức năng đã lên kế hoạch kết nối tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu với nút giao này.
Đồng thời có phương án mở lối ra vào cho cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bằng việc mở đường song hành và đường kết nối đường Long Phước.
Hướng về đường Nguyễn Xiển, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối tới xa lộ Hà Nội tại cầu vượt trạm 2.
Hiện dự án được đưa vào danh mục trọng điểm, ưu tiên làm từ năm 2024-2030 với tổng vốn gần 8.500 tỉ đồng.
Tiếp đó bổ sung chỗ ra, vào vành đai 3 với đường Phước Thiện, đề xuất làm 4 nhánh lên, xuống cao tốc, chiều dài mỗi nhánh khoảng 250m, rộng 7m.
Còn nút giao Tân Vạn kết nối vành đai 3 TP.HCM và quốc lộ 1, đường Nguyễn Xiển của TP Thủ Đức, đường ĐT 743 nối đường Tân Vạn của Bình Dương.
Vào ngày 23-4, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương (chủ đầu tư) đã tổ chức khởi công nút giao này với tổng vốn đầu tư 1.831 tỉ đồng.