Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ dự kiến thu hút gần 9 triệu lượt khách/năm vừa được UBND TP.HCM duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết 1/500.
UBND TP.HCM vừa có quyết định duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết 1/500 khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Đơn vị tổ chức lập nhiệm vụ quy hoạch chi tiết là Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ.
Quy mô dân số khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ được đề xuất tối đa 228.560 người. Quy mô khách du lịch trên toàn dự án khoảng 8,887 triệu lượt/năm.
Phạm vi ranh giới khu vực quy hoạch tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ. Toàn khu đô thị quy mô 2.870ha. Các phân khu chức năng được duyệt gồm 4 phân khu A, B, C và D-E.
UBND TP.HCM lưu ý, bố cục các phân khu chức năng cần có ý nghĩa biểu tượng cảnh quan sông nước đặc trưng của sinh thái ngập mặn Cần Giờ. Các đơn vị liên quan cần nghiên cứu các mô hình nhà ở gắn với không gian sông nước và sinh thái ven biển.
Vị trí, cự ly các trạm xe buýt phải hợp lý, gần các khu vực công trình công cộng, bến bãi đậu xe. Không gian và khu vực lánh nạn để ứng phó thảm họa thiên nhiên, đặc biệt là thiên tai biển cũng cần được xác định.
Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan cần có phương án kiểm soát mức độ bê tông hóa, cải tạo điều kiện vi khí hậu, hạn chế hiệu ứng nhà kính và tác động biến đổi khí hậu.
Các công trình điểm nhấn cần tổ chức thi tuyển thiết kế kiến trúc cần được xác định trong bước đồ án.
UBND TP.HCM giao Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ tổ chức lập, trình thẩm định và phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 trong thời hạn theo quy định.
Quá trình lập đồ án quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 và các giai đoạn tiếp theo, công ty này và các đơn vị tư vấn cần tiếp thu ý kiến từ trung ương và địa phương, cũng như các ý kiến đóng góp của cộng đồng dân cư có liên quan để có giải pháp quy hoạch tối ưu nhất, khả thi.
UBND TP.HCM cũng lưu ý các đơn vị cần nghiên cứu đề xuất áp dụng giải pháp công nghệ tiên tiến, tối ưu trong thiết kế và xây dựng các công trình bảo vệ bờ biển chống xói lở.
Những công nghệ này không những bảo vệ được bờ biển tránh xói lở, mà còn làm bồi đắp thêm đường bờ có tính bền vững, góp phần tạo cảnh quan môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu.