Dự án cầu Cây Khô được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM phê duyệt tháng 12/2015, tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng từ ngân sách TP; trong đó, chi phí xây dựng hơn 306 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 114 tỷ đồng cùng các chi phí khác.
Quy mô dự án xây dựng mới cầu bê tông cốt thép bắc qua kênh Cây Khô, dài gần 500m, gồm 11 nhịp, rộng 12,5m với 2 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ. Dự án cũng xây dựng đường dẫn hai đầu cầu dài gần 300m, rộng 12,5m và đường dân sinh hai bên cầu dài 540m cùng hệ thống chiếu sáng trên cầu.
Những người dân đầu tiên qua cầu sau khi khánh thành (Ảnh: Hà An)
Công trình được khởi công cuối năm 2016, tuy nhiên do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng nên đến nay mới hoàn thành, giúp kết nối đường Nhơn Đức - Phước Lộc (đường Nguyễn Bình) với đường Phạm Hùng (đường Chánh Hưng nối dài).
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè Triệu Đỗ Hồng Phước cho biết, cầu Cây Khô là cây cầu dài nhất trên địa bàn huyện; đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa động lực quan trọng với huyện Nhà Bè. Công trình khi đưa vào hoạt động giúp người dân rút ngắn quãng đường di chuyển chỉ còn 500m trong khi trước đây phải di chuyển bằng đò ngang hoặc chạy đường vòng với quãng đường khoảng 10 km.
Dự án đi vào hoạt động sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho trục đường Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Hữu Thọ… giúp việc lưu thông đi lại giữa đường Nguyễn Văn Linh với Khu công nghiệp cảng Hiệp Phước dễ dàng hơn; cường kết nối huyện Nhà Bè với huyện Bình Chánh và Quận 7.