Trưởng đoàn Quốc hội tỉnh Đồng Nai nêu ra những bất hợp lý của đường BOT 768 tại trung tâm TP Biên Hòa và yêu cầu sớm sửa chữa.
Ngày 11 - 10, ông Quảng Minh Cường, phó bí thư Tỉnh uỷ, trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã tổ chức giám sát việc thực hiện chính sách pháp luật về đầu tư xây dựng các công trình, dự án trọng điểm và các dự án BOT.
Tại đường Hoàng Văn Bổn, người dân phản ảnh với đoàn đại biểu Quốc hội đường dài hơn 3km kết nối TP. Biên Hoà với huyện Vĩnh Cửu, luôn trong tình trạng xuống cấp, hư hỏng ngập nặng.
Đặc biệt, tuyến đường này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông chết người.
Đây cũng là tuyến đường nằm trong dự án BOT 768 do Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư.
Lý giải nguyên nhân, đại diện chủ đầu tư cho hay dự án BOT đường ĐT 768 bao gồm tổ hợp 6 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 48km qua TP Biên Hòa, huyện Vĩnh Cửu.
Các trạm đã dừng thu phí gần bốn năm nên đang gặp rất nhiều khó khăn. Vì vậy, cần sớm đưa đường Hoàng Văn Bổn ra khỏi dự án BOT đường 768 để giao cho Nhà nước quản lý, sớm thu phí trở lại.
Bà Nguyễn Thị Hoàng, phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng cho biết dự án BOT 768 thu phí từ năm 2011. Khi có quy định bắt buộc phải lắp thu phí không dừng, chủ đầu tư Sonadezi Châu Đức phải tạm dừng thu phí từ tháng 1 - 2021 để thực hiện lắp đặt.
Tuy nhiên, khi lắp đặt xong trạm thu phí BOT tự động thì người dân ở hai phường Trảng Dài và Tân Phong tại trung tâm TP. Biên Hòa phản ứng việc thu phí.
Ông Quản Minh Cường đặt vấn đề: "Người dân ở Biên Hòa lái ô tô đi từ phường này qua phường kia chỉ khoảng 1km để ăn tô phở, qua trạm cũng phải trả phí BOT mấy chục ngàn... Người đi lại cảm giác cũng rất khó chịu".
Ông Cường yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai sớm chỉ đạo sửa chữa mặt đường, cấm phương tiện có tải trọng trên 5 tấn không được lưu thông vào đường Hoàng Văn Bổn từ 6h sáng đến 20h tối hàng ngày. Đồng thời có biện phảp chốt chặn đảm bảo an toàn giao thông trên đường Hoàng Văn Bổn.
Cũng theo ông Cường, Thường vụ Tỉnh uỷ Đồng Nai đã họp và có văn bản về dự án BOT 768. Địa phương đồng ý cho thu phí nhưng cần rào soát những bất cập, tính toán lại, cắt đoạn đường Hoàng Văn Bổn để thực hiện đầu tư công.