Đại diện ứng dụng gọi xe công nghệ này cho biết, việc rời thị trường Việt Nam sẽ không gây tổn hại đến tình hình tài chính của tập đoàn mẹ khi đơn vị này chiếm chưa đến 1% tổng giao dịch trong quý II.
"Chúng tôi quyết định đóng cửa hoạt động kinh doanh tại Việt Nam kể từ ngày 16/9", đại diện Gojek cho biết trong nội dung thông báo.
Chia sẻ về lý do, đại diện Gojeck cho biết, chiến lược này được đưa ra nhằm cho phép công ty tập trung vào các hoạt động có thể mang đến tác động đáng kể lên thị trường một cách bền vững, phù hợp với cam kết của GoTo trong việc đạt được tăng trưởng kinh doanh bền vững trong dài hạn.
"Chúng tôi gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc đến toàn bộ nhân viên, người dùng, các đối tác tài xế, đối tác nhà hàng, những người đã đóng góp và là một phần không thể thiếu trong hoạt động kinh doanh của Gojek tại Việt Nam. Chúng tôi sẽ thực hiện các hỗ trợ cần thiết đối với tất cả các bên bị ảnh hưởng trong suốt quá trình chuyển tiếp này, đồng thời tuân thủ các quy định và pháp luật hiện hành", đại diện Gojek thông tin.
Gojek từng được coi là đối trọng của Grab ở thị trường Việt Nam khi ra mắt vào năm 2018 với các dịch vụ như xe ôm, taxi công nghệ, giao hàng và giao đồ ăn với tên gọi GoViet. Thời gian đầu, ứng dụng này nổi lên với chương trình đồng giá chuyến đi từ 1.000 đồng, 5.000 đồng và 10.000 đồng.
Đến năm 2020, GoViet thay đổi nhận diện từ màu đỏ sang xanh giống Grab và hợp nhất thương hiệu với Gojek rồi hoạt động đến nay.
Gojeck rời Việt Nam khi "vấp" phải sự cạnh tranh mạnh mẽ đến từ những cái tên mới như Be, Grab, Xanh SM... Trước Gojeck, Baemin, Uber cũng từng phải rút lui dù đã có nhiều thành không ở không ít thị trường.
Trước Việt Nam, Gojek cũng đã phải rời bỏ thị trường Thái Lan vào năm 2021.